Clarkson最新发布的数据显示，今年9月份，中国共获得30艘新造船订单，共计74万修正总吨，占全球份额的65%，位于第一。韩国船厂共获得9艘新造船订单，共计32万修正总吨(CGT)，占全球总份额的28%位于第二位。日本共获得5艘新造船订单，共计8万修正总吨，位于第三位。
今年前三季度，中国共获得253艘新造船订单，共计598万修正总吨，占全球份额的39%，位于榜首。韩国船厂共获得135艘新造船订单，共计527万修正总吨，占全球份额的34%。
今年第三季度，韩国以170万修正总吨超过中国的135万修正总吨，跃居榜首。
受中美贸易争端及其他经济衰退的影响，全球航运业受到重创。数据显示，今年前三季度，全球新造船订单共计1539万修正总吨，与去年同期相比，下降43%。
在手持订单方面，中国再次以2727万修正总吨位居第一。韩国和日本分别以2024万修正总位和1284万修正总吨名列第二及第三位。
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