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Alphaliner:全球集装箱吞吐量对GDP的“TEU乘数”将降至1以下

   2019-10-17   来源:阿法牛   

   据“劳氏日报”(Lloyd's List)报道,尽管贸易的紧张局势加剧,但世界港口的集装箱吞吐量仍在继续增长。然而,过去几十年来提振吞吐量的乘数效应将在今年消失。这也伴随着2008年全球金融危机以来,中国经济增速连续多年的稳步下滑。

 
       实际上正在进行的中美贸易战未能降低集装箱的整体吞吐量,不过集装箱吞吐量的增长前景已出现下降。自2008年全球金融危机留下后遗症以来,增长的稳步下滑是显而易见的。
 
       法国海运咨询机构Alphaliner预测,尽管中美之间的贸易战不断升级,但今年集装箱运量仍会增长。该公司已将增长预期从3.5%下调至2.5%。
 
       在此之前,国际货币基金组织(IMF)于7月份更新了《世界经济展望》(World Economic Outlook),将全球国内生产总值增速从3.3%下调至3.2%,贸易量增速也从3.4%下调至2.5%。
 
       但Alphaliner表示,2019年第二季度集装箱吞吐量仍保持弹性,4月至6月全球港口吞吐量增长了2.8%。
 
       Alphaliner表示:“正在进行的中美贸易战未能降低整体的集装箱吞吐量,并且第二季度的增长率略高于第一季度的2.7%。中国港口的吞吐量增长已从第一季度的4.2%降至第二季度的3.5%。北美汽车销量增速也从上一季度的4.7%放缓至第二季度的2.9%。”
 
       Alphaliner还警告称,“TEU乘数”(集装箱吞吐量增长超过GDP增长的因素)在继续下降。从历史上看,上世纪90年代航运公司的集装箱乘数为3.4,本世纪初为2.6。但自2008年金融危机以来,这一比例已降至1.4,今年可能会跌至与去年持平。
 
       Alphaliner表示:“不断升级的贸易紧张局势将对集装箱吞吐量产生负面影响,预计到2019年,集装箱对GDP的“TEU乘数”将降至1以下。”

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