据外媒报道，吉大港港务局（CPA）正在研究是否对短途集装箱运输实施自动高架输送机系统，以改善孟加拉国主要港口的卡车拥堵。
CPA与总部位于美国的EagleRail签订了一份合同，该合同推崇全电动“高架集装箱运输解决方案”。该合同已启动一项研究，以确定在吉大港建设架空输送机系统是否有意义。
港口官员充满希望说，使用输送机系统运送集装箱将使港口的集装箱装卸效率提高15％，因为一个小时内可以装卸约300 TEU。
吉大港每天大约有5000辆载有集装箱的车辆进入港区，这在港口堆场造成了严重的拥堵，如果采用了新的高架系统，则无需卡车就可以进入港口区域。
CPA成员Zafar Alam表示，一旦把集装箱从港口堆场运送到分流堆场和附近的内陆集装箱堆场（ICD），港口周围区域的拥堵就会消失。
CPA在一份声明中说：“该系统有效并且可以移动集装箱，而不会影响正常的城市交通。”“该系统将由Eagle-i物流软件运行，并将与吉大港现有的集装箱码头管理系统同步。”该研究还将评估输送机系统对环境，经济，社会和土地使用方面的影响。
吉大港港口的年处理能力为170万标准箱，去年处理了280万标准箱，比2017年增长了9％。尽管近期运力有所增强，该港口仍经常面临集装箱拥堵和近海船只排队进港的情况。
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