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中远海运港口发布报告 “全球化网络”规划快速推进

   2019-10-28   来源:中远海运港口   

   10月23日,中远海运港口发布公司“全球化网络”发展特别报告指出,截至2019年6月底,中远海运港口在全球37个港口运营及管理288个泊位,其中197个集装箱泊位,总设计年处理能力超1.2亿TEU。运营港口覆盖东南亚、欧洲、地中海、中南美洲、非洲等重要港口枢纽节点,遍布国内五大沿区域和长江中下游核心区域,在全球码头行业的综合竞争力和影响力持续巩固和提升。

 
  中远海运港口自2016年重组以来,以“新起点、新征程、新作为”为总领,聚焦建设“世界一流港口运营商”新目标,面对港航业发展大变局,快速制定了公司的五年发展规划,确立了“The Ports for ALL”的发展理念。三年多来,中远海运港口立足中国,放眼世界,共完成11个码头项目投资,有控制力的全球化网络快速推进。
 
  在海外,中远海运港口战略性控股西班牙瓦伦西亚码头和毕尔巴鄂码头、控股增持比利时泽布吕赫码头、参股荷兰鹿特丹Euromax码头和意大利Vado码头,完善和巩固了欧洲码头布局,成为欧洲区域的主要码头运营商;
 
  赢得阿布扎比哈利发港二期码头40年特许经营权,实现了中东枢纽港发展战略零的突破;
 
  永久性获得秘鲁钱凯码头使用权,填补中南美市场投资空白;
 
  大幅增加新加坡港泊位数量,巩固提升了在东南亚地区战略性枢纽港的服务能力。
 
  在国内,中远海运港口持续调整完善大中华区港口布局,巩固领先优势,入股青岛港国际与北部湾股份,战略性控股南通通海码头和武汉阳逻码头,提前布局长江黄金水道。
 
  截止2019年6月底,公司海外码头数(不含港澳台)增至14个,总目标处理能力达到4070万TEU,分别较重组前增长了58%和65%;控股码头数提升至16个,总目标处理能力增长至3047万TEU,分别较重组前增长78%和65%;三年的飞速发展,中远海运港口初步构建起以中国市场为支点、国际市场持续增长的全球码头经营格局,以码头投资为支点,连接全球航线,有力的推进了全球互联互通,搭建了共享共赢的价值平台,成效斐然。

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