根据Alphaliner最新公布的数据，截止12月2日，全球在运营集装箱船数量共计6150艘，总运力为2355.3521万TEU，折合约2.85亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.2%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（419.4023万TEU，占比17.8%）、地中海航运（373.5699万TEU，占比15.9%）以及中远海运集团（293.9505万TEU，占比12.5%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名到第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、阳明海运、太平船务和现代商船。其中前7名运力都超过100万TEU。
排名第11至20名依次为：以星航运、万海航运、中谷海运、伊朗国航（IRISL）、安通控股、高丽海运（KMTC）、海丰国际、X-Press Feeders Group、德翔海运、森罗商船。
在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，安通控股（泉州安盛船务）排名第15位，海丰国际排名第17位，中外运集运排名第22位，宁波远洋排名第36位，大连信风海运排名第43位，上海锦江航运排名第57位，上海海华轮船排名第64位，太仓港集装箱海运排名第65位，天津达通航运排名第77位，日照海通班轮排名第96位。
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