巴南2019年实现进出口总值约105亿元 打造重庆南向窗口

 

　　重庆东盟公路班车累计开行2100车次

 

　　今年8月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，将重庆公路物流基地作为重点物流枢纽进行培育，以更好引领区域协调发展和对外开放新格局。

 

　　据了解，重庆公路物流基地已布局东盟公路班车6条线路，覆盖东盟7个国家6个港口，设置海外分拨点30多个，累计开行2100车次，吞吐量约4600个标准集装箱，总货值14.7亿元。其中，2019年发车1200车次、吞吐量约2600个标准集装箱。巴南正依托建设中的铁路东环线、重庆南站、西部木材贸易港等，加快构建以跨境公路运输为主、公铁与陆海为辅的公铁水多式联运国际物流体系。

 

　　截至目前，重庆公路物流基地累计引进京东、顺丰、货车帮、阿里巴巴等商贸、物流、外贸等龙头企业近50家，二次招商入驻企业3000余家。实现市场交易额1350亿元，年货物吞吐量约3000万吨，年集装箱吞吐量约100万个标准集装箱，年快递包裹收发量约3.2亿件，商贸物流产业快速聚集，有效推动全区对外开放。

 

　　重庆国际分拨(公路)海关监管中心成立

 

　　今年以来，巴南区跨境保税营商环境不断优化。12月24日，重庆国际分拨(公路)海关监管中心通过验收正式成立，助推“西部陆海新通道”建设。该中心拥有查验区、检疫区、进出口货物监管仓库、装卸货平台等区域，可满足进出口货物的查验、分拨、存放等功能。

 

　　南彭公路保税物流中心(B型)作为重庆市首个B型公路保税物流中心，先后吸引京东全球购等22家企业入驻，累计实现进出区货值约48亿元，其中2019年实现约27亿元，同比增长约56%。

 

　　依托跨境保税优势，巴南正着力打造进口商品集散地，进一步完善开放功能。东盟商品集采城即将建成，未来市民可在巴南“海淘”具有东南亚特色的手工艺品、家居用品等国外产品。

 

　　巴南区委书记辛国荣表示，下一步，巴南将着眼东南西北四个方向、融入公铁水空四种方式，持续加大对“一带一路”等新兴市场开拓力度，做大通道经济、做强开放平台、做优外资外贸，推动西部陆海新通道走深走实。未来，巴南区将全面建成西部陆海新通道的国际贸易中心、跨境电子商务基地、综合现代物流中心，打造重庆南向窗口。