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风起扬帆正当时 ——潍坊港奋力开启航运新篇章侧记

   2020-01-07   来源:澎湃新闻   

   紧扣新机遇,风起正扬帆。港口是综合交通运输体系的重要枢纽,以其集聚、扩散效应带动促进区域产业发展,对于区域经济发展具有重要的带动作用。近日,记者走进山东港口潍坊港,到处洋溢着忙碌的景象,一艘集装箱货船正在进行紧张装船作业,装船作业后将发往营口港。

 
  回望过去的一年,山东港口潍坊港的发展可以用突飞猛进来形容,“2019年山东港口潍坊港散杂货完成吞吐量600万吨,较2018年增长将近一倍,集装箱完成吞吐量12万标箱,较2018年增长了500%。”山东港口潍坊港生产运营部副部长殷孟方告诉记者,2019年对于山东港口潍坊港来说是不平凡的一年,吞吐量得到了极大的提升。“去年以来,我们通过港口整合加入山东港口集团,新航线加速推出,吞吐量再创新高,山东港口潍坊港的发展迎来新机遇。”殷孟方说。
 
  “在集装箱航线方面,我们相继开通了潍坊至广州内贸集装箱干线,该干线的开通填补了潍坊市内贸集装箱干线的空白,同时开通了潍坊至威海,潍坊至青岛两条省内集装箱支线”殷孟方告诉记者,新航线的开通代表着山东港口潍坊港又迈出了新的一步,山东港口潍坊港充分发挥地区货源充足的优势,将“潍坊-威海”班期分别稳定在每周1班, “潍坊-青岛”航线计划逐渐加密至每周2班,在为客户提供更加便捷的一站式物流服务的同时,降低了潍坊腹地内生产企业的物流成本,提高了山东港口潍坊港的经济效益。
 
  山东港口潍坊港的发展仅仅是整个潍坊港发展的一个缩影,随着近几年我市加大对港口的投入,码头岸线越建越大,航道越来越深,内外贸航线织密,万吨级船舶往来,潍坊港向亿吨大港的目标坚实迈进,加快培育海洋经济发展新动能,助力海洋强市建设。“去年以来潍坊港中港区先后开通了潍坊至连云港,潍坊至虎门,潍坊至威海,潍坊至青岛四条集装箱航线,潍坊港中港区集装箱航线网络进一步向全国延伸,截止到2019年12月11号,潍坊港中港区货物吞吐量达到3520万吨,集装箱达到31.3万标箱,均创历史同期新高。”区交通公路局港行与轨道管理科科员战福豪告诉记者。
 
  数据是最强有力的证明,一串串数字增长的背后,蕴含的是对海洋经济的不断重视。近年来,滨海区推进港口基础设施向深水化大型化发展,不断完善综合服务功能。3.5万吨级航道建成通航,12个5万吨级专业化深水泊位建成投产,综合通过能力突破4000万吨,港口功能由单一散杂货集散向集装箱、液化品、客货滚装、仓储中转、综合物流、临港产业等综合服务全方位拓展。潍坊港辐射范围不断扩展,全国首条货滚甩挂运输航线和至日、韩的集装箱外贸班轮航线开通,航线网络由环渤海地区向国内东南沿海和东北亚、东南亚、南亚地区快速延伸,现已发展成为鲁中、鲁西地区重要的铝矾土、铁矿石、陶土、液化品贸易集散地,全国主要海洋化工产品输出口岸和环渤海地区重要的集装箱支线港口。
 
  乘着山东港口改革发展的东风,顺着滨海“现代海洋产业基地,美丽生态滨海新城”的潮流,潍坊港加快港航转型升级和提质增效,不断培育海洋经济发展新动能,努力打造滨海海洋产业新的增长极,描绘着向海图强新的篇章……

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