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受疫情影响,韩国面临“前所未有”的供应链混乱

   2020-03-05   来源:物流巴巴   

   韩国正努力应对自4年前韩进海运(Hanjin Shipping)倒闭以来从未出现过的供应链混乱。

 
  韩国冠状病毒的升级给韩国制造业、航运业、港口和造船厂等许多行业造成了重大负担。
 
  该国已将其警戒状态提高到最高水平,此前韩国已成为除中国以外受冠状病毒袭击最多的国家,目前感染者总数已超过5200人。
 
  韩国航运协会(Korea Shipping Association)的一名官员表示,如果随着患病人数的不断增加,更多制造商决定暂停运营,那么冠状病毒爆发给韩国带来的供应链中断将是“前所未有的”。
 
  韩国科技集团三星电子(Samsung Electronics)和LG以及汽车巨头现代汽车(Hyundai Motor)都受到了冠状病毒的袭击。
 
  三星电子(Samsung Electronics)关闭了在韩国的一家移动设备工厂,原因是一名工人检测出冠状病毒呈阳性,而LG暂时关闭了在Gumi供应iPhone摄像头模块的Innotek工厂,现代汽车(Hyundai Motor)也以病毒为由暂停了在蔚山的一家工厂的生产。从中国进口零部件也阻碍了这个东亚国家的许多制造商。
 
  乌尔山距离韩国疫情中心大邱不到一小时。它也是现代重工(HHI)的所在地,现代重工是世界上最大的造船厂之一。
 
  位于蔚山的HHI帝国的现代Mipo的一名官员说,目前船厂的运营正常,船厂已经采取了几项防疫措施。
 
  另两家韩国大型造船厂三星重工(Samsung Heavy Industries)和大宇造船与海洋工程(Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering)正与Geoje岛有关部门商讨可能的解决方案,以尽量减少对造船厂的损害,因为它们的生产效率已受到防疫措施的影响。
 
  在冠状病毒爆发之际,韩国政府目前提议追加预算11.7万亿韩元(合98亿美元),以振兴经济。这项额外预算法案将于周四提交国会批准,这是美国有史以来处理传染病影响的最大一项补充预算法案。
 
  本周,韩国海洋与渔业部决定推出金融措施,支持国内航运公司,因为冠状病毒的升级给该行业(包括其许多亚洲内部集装箱航线)带来越来越大的资金压力。政府将向当地航运公司提供约900亿韩元(合7600万美元)的低息贷款,每家公司最多可申请50亿韩元。

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