长滩港和洛杉矶港2月份集装箱吞吐量大幅下降

 

　　长滩港和洛杉矶港2月份集装箱吞吐量大幅下降，但它们仍对未来几个月感到担忧。

 

　　特别是，上个月长滩港的码头运营商和码头工人移动了538428teu，与2019年2月相比下降了9.8%。进口下降17.9%至248592TEU，出口增长19.3%至125559TEU。海外空箱减少12.8%，至164277TEU。

 

　　长滩似乎面临着covid19带来的一些困难，因为2月份长滩当局决定取消2020年JOC TPM会议，这是一个全球集装箱运输和物流社区活动，作为预防病毒的措施。

 

　　POLB执行董事马里奥?科德罗(Mario Cordero)表示:“由于春节和covid19的原因，2月份中国和其它亚洲国家的工厂延长关闭，货物运输放缓，我们预计航运公司需要取消一些航班。”“一旦病毒得到控制，我们可能会看到货运量激增，我们的码头、劳动力和供应链将做好应对的准备。”

 

　　根据长滩港委员会主席邦尼·洛温瑟尔的说法，随着贸易减少对经济的影响，POLB首次在长滩确认了covid19病例。

 

　　与此同时，洛杉矶港(POLA) 2月份的吞吐量为544037TEU，比去年同期下降了22.9%。与去年同期相比，上个月的进口额下降了22.5%，至270025TEU，而出口额下降了5.7%，至134468TEU，而空箱数下降了35%，至139544TEU。POLA公布，2020年前两个月，集装箱总量为1350181TEU，较上年同期下降13%。

 

　　POLA执行董事Gene Seroka表示:“我们与全球合作伙伴之间的联系比以往任何时候都更加紧密，因此太平洋海上贸易受到重大影响也就不足为奇了。”

 

　　“由于中国的工厂产量仍处于较低水平，我们预计3月份的产量将较为疲软。展望预期的制造业改善，我们将需要把空集装箱运回亚洲，并迅速将滞留的美国出口集装箱运出，”Seroka补充道。