如信德海事网此前在《美国第一次出现23000TEU的世界最大集装箱船！》一文介绍，受中国农历新年假期和新冠病毒疫情爆发的影响，从中国到欧洲和美洲的航线被取消的数量达到了前所未有的水平，导致欧洲和美国的集装箱设备出现严重短缺的情况。世界第二大集装箱航运公司不得不派遣了2艘世界最大的23000TEU的集装箱船将中国港口的空箱运输到美国港口。
而根据信德海事网最新掌握的情况显示，这样的情况目前仍然没有改观，美国和欧洲港口几乎仍然存在空箱严重短缺的情况。目前可以说是已经陷入了无箱可用的糟糕境地。
Container Xchange向信德海事网介绍到，根据我们上周收到的电子邮件，我们的大多数中国客户已经回到了工作岗位，中国似乎终于慢慢地获得了对局势的更多控制。但是目前的问题是，由于此前有较多的航次被取消，现在欧洲和北美港口已经没有可用的集装箱。
大家都在等待中国做好准备，以及中国经济的再次增长。此前Alphaliner估计大约60%的亚欧航次已经被取消。然而，现在随着病毒在欧洲和美国的蔓延，空箱设备的周转速度又给航运公司带来了更大的压力。由于欧洲大多数国家都有遭遇停工作业，集装箱的检查、装卸或装箱——运输链的每一个环节都需要人的参与——都被严重拖延。
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