首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

新冠肺炎疫情冲击东亚-东南亚集装箱运价

   2020-04-28   来源:物流巴巴   

   自2020年3月以来,东亚至东南亚航线的集装箱运费一直在下降,原因是covid19大流行对供应链和工业产出的影响已经显现。

 
  流感大流行开始于2020年1月下旬,但从那时到世界各地越来越多的禁闭之间有一段时间的延迟。
 
  上海航运交易所的数据显示,截至4月24日,上海至新加坡的平均运费为每TEU 165美元,较前一周下降了14美元。
 
  上海和泰国的林查班港之间的费率下降了16美元,平均费率为172美元/标准箱。在同一时期。上海至越南(胡志明)之间的运费下降21美元,至167美元/TEU。
 
  来自韩国班轮运营商的消息人士告诉《集装箱新闻》(Container News),由于covid19干扰了日本汽车制造商在泰国的工厂生产,运往泰国的船只受到了影响。
 
  由于预计汽车销售将放缓,马自达和丰田等日本汽车制造商已暂停了在日本和泰国的生产。
 
  韩国海关表示,2020年第一季度,韩国与8个东南亚国家之间的集装箱贸易总量超过1005000 teu,而2019年同期为980500TEU。
 
  出口下降0.4%至514200TEU,进口增长5.8%至491300TEU。
 
  与香港、新加坡、泰国和印尼之间的集装箱贸易萎缩幅度在5%至15%之间。
 
  值得注意的是,韩国海关表示,韩国与马来西亚的集装箱贸易增长了21%,达到138700TEU,而韩国与台湾和菲律宾的集装箱贸易分别增长了15%,达到113100TEU,和10%,达到62700TEU。对越南的集装箱贸易增长1%,至294600TEU。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第2下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: