出口商对路透表示，从阿根廷罗萨里奥谷物集散中心经巴拉那河运输货物的船只，因银行倒闭导致航道受阻，不得不减少货物数量。
挖泥船正在罗萨里奥综合设施以南的巴拉那河作业，试图恢复必要的水深以供出口，但目前还无法估计谷物高速公路的正常作业何时能恢复。
港口海事活动协会（CAPyM）经理Guillermo Wade对路透表示："船只无法离开，因为它们没有足够的安全裕度。"他表示，船只必须减轻货物重量才能通过。
“一艘船通常运载大约5万吨粮食。每艘船将减少1.1万吨。”他补充道。
阿根廷是世界第三大大豆和玉米出口国，也是从欧洲到东南亚地区用于喂肥猪、牛和家禽的豆粕牲畜饲料的最大供应国。
来自阿根廷的运输中断可能会影响全球贸易流动，因为进口商指望巴西和美国等竞争供应商来填补供应缺口。
该国大约80%的农业和工农业出口是从罗萨里奥地区运来的。
巴拉那河的水位已经下降到近50年来的最低点，阻碍了出口，在过去四个月里给当地工业造成了2.44亿美元的损失。
国家谷物出口商和加工商协会（CIARA-CEC）会长Gustavo Idigoras表示，河岸坍塌加剧了大豆及其副产品和玉米出口旺季时经营者本已艰难的处境。
他说：“那些已经在那个地区的32个码头装载货物的船只，现在装载的货物甚至比以前还要少。”
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