这艘名为Hyundai Hope的13154 teu集装箱船在停靠了全球集装箱码头（Global Containers Terminals GCT）三年后，标志着HMM重返美国东海岸。
5月16日，作为联盟（THEA） EC2服务的一部分，现代希望号停靠在GCT Bayonne码头，这是THEA的第一艘大型客轮停靠码头。
“尽管HMM继续支持在美国东海岸的业务，但我们直到现在才开始运营我们的船只。随着现代希望来到巴永，这一切都改变了，”HMM（美国）公司董事长兼首席执行官Jay Y. Lee评论道。
这项服务现在每周在GCT Bayonne停靠，船只尺寸为13000 + TEU。随着EC2的升级，GCT Bayonne现在每周可为1.3万teu和1.4万teu以上的船只提供三次服务。
EC2服务通过扩建的巴拿马运河覆盖亚洲和美国东海岸市场。据GCT称，虽然EC2服务的船只是服务于美国东海岸的最现代化和最大的船队之一，但是HMM船只的增加将有助于提高效率和质量，同时减少排放。
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