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LATAM Cargo推出首个欧洲到美国的货运服务

   2020-05-25   来源:物流巴巴   

   由于新冠肺炎疫情导致运力下降,LATAM货运公司首次推出了从欧洲到美国的货运服务。

 
  这家航空公司将提供从法兰克福到迈阿密的每周两次的航班。预计该公司将从欧洲进口药品、汽车零部件和电子产品等。从迈阿密出发,该航空公司提供利马、波哥大和布宜诺斯艾利斯的航班。
 
  埃森哲(Accenture)旗下Seabury Consulting的数据显示,跨大西洋西行航线的航空货运量较一年前减少了61%,而相反方向的货运量则减少了52%。
 
  这是由于航空公司为应对冠状病毒的爆发而取消了服务。
 
  LATAM Cargo表示,这项新服务是该公司一系列行程和运营调整的一部分,目的是提高运输能力,缓解供应不足的问题。
 
  该航空公司表示:“在实施这一计划后,拉丁美洲货运公司每周在欧洲和美国之间提供的货运频率从7次增加到9次,运力几乎比疫情爆发前增加了一倍。”
 
  其他7个到达欧洲的频率遵循基多-迈阿密-阿姆斯特丹路线(此服务不直接从阿姆斯特丹返回美国)。
 
  通过这种方式,阿姆斯特丹被定位为拉丁美洲(智利、秘鲁、厄瓜多尔、危地马拉和巴西)易腐商品出口商进入欧洲大陆的主要门户。
 
  “七种频率的入境旅行从法兰克福(德国)开始,在拉丁美洲结束,将这个城市定位为医疗用品、电子产品、汽车零部件和一般货物的主要出口,以及其他打算到达拉丁美洲的货物的出口。”
 
  其他措施包括将圣地亚哥和迈阿密之间的货运能力增加5倍,从每周6次增加到31次,以满足鲑鱼出口商的需求。
 
  该公司还推出了圣地亚哥-洛杉矶货运路线。洛杉矶是一个重要的鲑鱼产地,是连接亚洲大陆的交通中心。
 
  此外,还开通了从墨西哥城至利马至圣地亚哥的路线,以供应技术产品、备件和保健用品到南美洲。此外,从迈阿密到南美洲的连通性增加了15%,从23个频率增加到26个频率。
 
  该公司还开始定期使用专门用于货物运输的客机。
 
  LATAM货运公司解释说:“这种情况在使用不同飞机的国际和国内航线都有发生,包括B777、B787、B767、A320和A321。”
 
  “在某些情况下,座位集装箱被用来优化客机的货物运输能力。通过这一战略,LATAM货运公司补充了由11架b767f组成的独家货运船队的运力。”

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