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南通中远海运川崎公司获得一份新造船合同

   2020-06-30   来源:物流巴巴   

   丹麦航运公司Norden与中国造船厂南通中远海运川崎船舶工程有限公司(简称NACKS)签订了一份新造船合同,将建造4艘载重吨为61000吨的Ultramax型散货船,预计将于2022年交付。

 
  Norden公司首席执行官Jan Rindbo表示,该合同符合公司“灵活的资产交易和积极管理”的战略,以应对公司的周期性市场风险敞口。
 
  Rindbo补充道:"自2018年以来Norden已经出售了10艘散货船,我们认为资产价格现已大幅下跌,为购船提供了良好的交易机会。"
 
  这批新船交付之后,将加入由资产管理业务部门管理的Norden自有和长期租赁油轮和散货船组成的核心船队。
 
  Norden资产管理部门负责人Henrik Lykkegaard Madsen表示,"随着需求前景逐渐恢复正常,手持订单减少,我们相信现在是购买资产、以有竞争力的价格获取船舶的绝佳时机。”
 
  "此外,合同船舶已获得担保,目的是在当前市场波动范围内交易散货船组合,以优化我们的回报。”
 
  该订单的下达正值受新型冠状病毒影响,全球船厂订单活动大幅减少之际。克拉克森柏拉图集团(Clarksons Platou Shipbroking)上周仅报告了一笔订单,涉及Boreal Transport在土耳其Sefine船厂订造的5艘350pax电动渡轮合同,据悉,渡轮预计2022年交付。
 
  另一方面,由于监管方面的担忧和不确定性,特别是在船舶的设计特点方面,船东不愿订购新船,因为他们担心今天订造的船舶在10-15年内可能会被淘汰。
 
  Norden公司还有两艘Ultramax型散货船的订单,船舶将于今年交付。根据船舶估值机构VesselsValue的数据显示,这两艘载重吨为6.2万吨的新造船正在日本大岛(OSHIMA)造船厂建造。

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