首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

2020年上半年,集装箱船拆解量同比增长100%

   2020-07-03   来源:物流巴巴   

   仅在6月份,集装箱船拆解量就相当于2020年前5个月的总和,是今年迄今为止的两倍。

 
  6月份,在印度、巴基斯坦和孟加拉国三个主要港口,20艘装载48915 TEU集装箱的船舶被出售,用于拆解。这标志着40个月以来的最高水平,是2017年2月以来的最高点。
 
  2020年前5个月,共有21艘、具有50702TEU的集装箱运输能力的船舶被拆解。
 
  拆卸量将创3年新高
 
  由于COVID-19疫情影响,2020年集装箱航运前景迅速恶化,BIMCO将年前预测的20万TEU上调至全年30万TEU。
 
  2016年是拆解集装箱运输能力创纪录的一年(约65.5万TEU),也是行业亏损的一年。随着2017年市场情况和盈利情况的改善,拆箱活动有所下降。不过,当年仍有40万TEU被报废。
 
  随着工厂的恢复,船东们迅速采取行动,打破了新船舶。
 
  由于拆船厂因COVID-19的爆发而关闭,4月份的拆船活动几乎陷入停顿,仅处理了两艘集装箱船。虽然5月份只拆了一艘集装箱船,但6月份拆船厂又恢复营业。随着封锁再次敞开,船东们决定放走新船舶,因为创纪录的集装箱船闲置率预示着困境。
 
  从1月到5月,被拆解的船舶平均于1995年建造,而6月船东深入研究船队,使平均船龄下降了两年半。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第0页 下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: