首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

欧洲的集装箱短缺有所缓解

   2020-07-17   来源:物流巴巴   

   尽管吞吐量仍远低于疫情前的水平,但欧洲港口的集装箱可用性正在提高。

 
  集装箱重新定位服务公司Containers xChange表示,在危机最严重的阶段,需求下降意味着闲置的设备在仓库中相当长一段时间。
 
  “谢天谢地,这种趋势正在改变,”该公司表示。“集装箱现在正在被装载和返回,尽管该行业还没有完全恢复生机,但是已经好转。”
 
  但该公司补充称,一些仓库仍有大量空车长期闲置。
 
  该公司的集装箱可用性指数CAx显示,在汉堡等北部港口,集装箱可用性正在增加。
 
  CAx值超过0.5表示集装箱过剩,对于20英尺的干集装箱,该指数从第29周的0.47上升到第31周的0.78。
 
  集装箱航运公司xChange表示:“在这样的计算中,我们也不应该忘记,在危机期间,欧洲受到了许多空船的打击。”“这也对欧洲大陆各地仓库和码头的集装箱数量产生了切实的影响。随着空白航次的减少,这种情况现在也在改变。”
 
  在南欧,地中海航线的停航使更多的运力被挤出了市场,但设备仍然短缺。
 
  例如,热那亚40英尺干集装箱的CAx值只有0.01。这种情况将持续到第31周,表明设备仍将短缺。
 
  随着经济走出封锁,这将给试图为货物寻找集装箱的发货人带来麻烦。
 
  由于需求依然低迷,出口将依赖于进口数量的减少。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: