7月22日“皇家荣耀”轮靠泊辽港集团大连港矿石码头在完成8.6万吨保税混矿产品装船作业后将启程前往韩国唐津港成为大连港今年作业的第三条韩国保税混矿转水船舶。截至目前辽港集团今年已完成韩国保税混矿中转量超24万吨在实现业务回流的同时赢得国际中转量等国内保税混矿业务多项第一。
受新冠肺炎疫情影响全球钢材需求锐减日韩钢厂纷纷缩减产能导致铁矿石需求大幅下降加之国内具备接卸40万吨矿船能力的码头不断增多混矿产品国际中转市场呈现出“群雄逐鹿”的局面。
面对愈加激烈的市场竞争大连港作为国内最早开展混矿国际中转业务的港口始终注重服务质量和效能的提升充分发挥业已形成的40万吨矿船基本港、混矿作业服务品牌等优势深化与国际知名矿山、贸易商合作全力参与到存量市场的博弈竞争中为韩国混矿中转业务的回流、拓展业务增量奠定坚实基础。
作为大连港混矿国际中转业务的目标市场之一韩国客户对混矿产品的质量和港口服务有着近乎严苛的要求。凭借领先的混矿作业效率和品质大连港散杂货码头公司今年以来成功争揽多艘韩国混矿转水船舶到港作业为混矿国际中转业务带来24.2万吨增量。截至目前大连港今年累计完成淡水河谷保税混矿国际中转量356万吨位列全国港口第一。
作为东北地区对外开放的海上窗口大连港今年以来在有效应对疫情影响的同时充分发挥港口在稳外贸、保畅通、促增长方面的功能与作用。为进一步做大做强保税混矿业务大连港以市场为驱动超前研判积极推进力拓矿业混矿试点开发东北腹地及环渤海区域铁矿石人民币贸易与中转业务、“多国别”混矿新商业服务模式不断提升发展实力把握市场主动权与主导权实现了市场、货源的双稳定、双丰收。
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