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集装箱船:跨太平洋航线的价格开始下降

   2020-07-24   来源:信德海事网   

   跨太平洋地区的季节性运价暴跌已经开始,中国到美国西海岸的价格较上周下跌了13%。去年,在春节后的三周内,这一数字下降了25%,与2017年同期相比下降了17%。

 
  在跨太平洋价格开始下跌的情况下,特朗普总统是否只是通过推迟3月1日的关税上调来拯救美国?这一消息可能会刺激更多的出货量,但大规模库存也有不利的一面。尽管出现了一些大的轰动,比如特斯拉Model 3在中国的发布,以及华为即将在巴塞罗那世界移动通信大会Mobile World Congress上发布的5G手机,但需求在下降,运费将继续下降。正常的季节性下降会加剧,而这将成为世界贸易的常态化。WTO最新国际贸易指标处于2010年初以来的最低水平。
 
  跨太平洋航线的季节性价格下跌已经开始了。上周中国到美国西海岸的价格为2009美元,下跌了13%,突破了2000美元大关。退一步看,他们实际比人民币之前的高点(1月20日的2000美元)下跌了17%。
 
  就中国到美国东海岸而言,上周的价格降幅较为温和。从3110美元下跌了4%,。现在价格已经从1月27日前人民币的高点3312美元下跌了10%。去年,在假期后的三周内,价格下跌了22%,而在2017年,价格只下跌了12%但在今年余下的大部分时间里,价格持续下跌。
 
  波罗的海指数以每周在12条主要航运贸易航线上收集的1200万至1800万个价格点为基础,反映40英尺集装箱的每周现货价格。数据包括标题索引-FBX全球集装箱索引(FBX)-12个基础航线索引的加权平均值。该数据在每个星期日发布。

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