澳大利亚海事安全局（AMSA）27日禁止悬挂利比里亚国旗的散货船“Agia Sofia”号6个月内挂靠澳大利亚港口。
据船舶估值机构VesselsValue提供的数据显示，这艘载重吨为8.2万吨的“Agia Sofia”轮曾用名为“Trade Spirit”号，船东和船舶运营商是希腊公司Marmaras Navigation。
据悉，AMSA在收到国际运输工人联合会（ITF）的投诉后，于2020年7月25日在麦凯的海波因特对该船进行了检查。
在检查过程中，AMSA发现有证据表明，自2019年8月以来，船上的一些海员一直没有被全额支付工资。欠薪总额约为4.5万澳元，违反了海员根据《海事劳工公约》（MLC）签订的雇佣协议所享有的权利。
AMSA已采取措施，确保船上海员在离开澳大利亚前已被还清工资。
AMSA代理运营总经理Michael Drake指出，这不是Marmaras Navigation Ltd在澳大利亚水域第一次拖欠船员工资。
Drake表示：“2018年1月，AMSA在澳大利亚沃尔科特扣留了另一艘公司船舶‘Koundouros’号，原因是其拖欠海员的工资超过7500澳元。”
“该船运营商很幸运，当时AMSA没有禁止‘Koundouros’号，这些海员在船只被允许离开之前就拿到了他们被拖欠的工资。”
“以同样的缺陷把第二艘船只‘Agia Sofia’号带到澳大利亚是不可原谅的，这让我们别无选择，只能禁止这艘船挂靠澳大利亚港口。”
Drake指出，海员们现在做出了巨大的牺牲，他们长时间远离亲人，只为让关键的全球贸易继续维持。
“航运公司滥用他们手中最基本的发放工作报酬权利，这种行为是可耻的。”Drake补充道。
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