近日，青岛公司完成一单一般贸易纸浆的拆箱入库业务，这是青岛公司通过“分类监管+区港联动”业务模式操作的首单进口一般贸易大宗货物。这标志着青岛公司在创新业态拓展上又迈出了铿锵有力的一大步，也意味着青岛保税物流园区成为山东自贸区（青岛片区）内唯一可通过“分类监管+区港联动”业务模式操作一般贸易进出口货物的保税仓储区域。
2019年9月，青岛公司获批成为山东自贸区（青岛片区）首批“分类监管”施行政策试点的五家企业之一。青岛公司借助政策优势，为园区企业迅速解决“金关二期”上线所带来的大宗货“一票多车”的问题，当年即为园区企业节省成本126.8万元。
2020年，面对国内外进出口贸易一片哀鸿的不利开局，青岛公司主要领导亲自挂帅、统筹协调，复工后的第8天就邀请黄岛海关领导及园区内中外运供应链、海程邦达等多家企业代表召开座谈会，危中寻机、共商良策。3-5月，青岛公司主要领导先后4次邀请黄岛海关领导通过现场调研、恳谈会等多种形式共同研讨，发挥园区“区港联动”优势，开展“分类监管”业务，深挖政策潜力，打造山东自贸区乃至全国的“区港联动创新业务示范区”。
2020年二季度以来，青岛公司在“分类监管+区港联动”业务模式上取得了一系列强有力的突破：4月获批通过“分类监管+区港联动”业务模式操作一般贸易框架箱装箱出口业务，并与一汽、重汽等知名特种车品牌代理商强强联手，打造前湾南港区特种车框架箱装箱基地；7月乘势拓展“分类监管+区港联动”业务模式，操作进口一般贸易大宗货业务，为客户大幅节省物流成本并切实提升港口到仓库的操作效率，用实实在在的举措吸引客户入区操作。
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