据韩国船公司HMM官方消息，HMM已经与达飞集团达成协议，将其全资拥有的西班牙南部集装箱码头Total Terminal International AlgecirasTTI Algeciras的部分股权出售给达飞集团。
TTI Algeciras码头由HMM和HMM旗下子公司HTAlgeciras共同拥有。交易完成后，HMM仍是该码头的最大股东。
HMM于2017年从韩进海运手中购入该笔码头资产，2008年，韩进海运获得该码头“30+5”年的特许经营权。
HMM方面表示：“希望本次与达飞集团的战略合作，可以产生巨大的协同效应，通过货量的提升来提高盈利水平与运营能力。”
据了解，TTI Algeciras码头位于西班牙南部的阿尔赫西拉斯港，地处直布罗陀海峡要塞，同时也是欧洲南部和地中海地区的第一个半自动码头，总面积为357740平方米，于2010年5月开始运营，设计年处理能力为180万标准箱，并且可为超大型集装箱船提供作业空间。
“TTI Algeciras地理优势雄厚，地处主要贸易通道集装箱货流的中心，可作为货运枢纽发挥出重要作用。HMM看好该码头的增长前景，相信其会在直布罗陀地区占据中心地位。借助码头的稳定运营，创造更多商机。”HMM发言人表示。
该交易尚待有关部门批准。此外，双方没有透露包括交易价格在内的更多细节，预计在2020年第四季度完成交易，双方届时即可开始合作。
去年，达飞曾与招商局港口订立协议，将位于亚洲、欧洲、中东及加勒比等多个地区的10个集装箱码头出售给后者。今年3月，首期8个目标码头的收购完成。
更早前，还有消息称，达飞正在出售其码头部门CMATerminalsCMAT。有分析师称，达飞可能比较难以出售那些占据次要地理位置的码头，但是也根本不会出售某些重要港口的资产。
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