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淡马锡决定放弃收购吉宝集团

   2020-08-12   来源:航运界   

   近日,淡马锡控股(Temasek Holdings)宣布,决定放弃收购吉宝集团(Keppel Corp)部分股权收购相关事宜。

 
  吉宝集团官网8月10日下午披露,收购方(淡马锡)因集团最近发布的第二季业绩,已经不符合“重大不利变化”条款(Material Adverse Change Clauses,简称“MAC条款”),因此决定中止于去年提出的部分收购献议。对此,新加坡证券业理事会(SIC)暂未提出反对意见。
 
  此前,淡马锡曾表示将于本月底前做出决定,但经过评估,淡马锡决定引用有关先决条件,取消增持吉宝集团股权。
 
  据了解,淡马锡于去年10月通过旗下Kyanite投资控股,提出以约40亿元新币(约合30亿美元)有条件增持吉宝集团部分股权,或以每股7.35新币价格收购吉宝集团的30.6%股权,将持股增至51%,以取得掌控权。
 
  然而,吉宝集团7月30日发布的第二季度财报显示,公司过去12个月累计亏损达1亿6470万元新币。根据双方此前的“重大不利变化”条款,吉宝集团显然已不符合“过去12个月累积净利须超过5亿5690万元新币”的收购先决条件。
 
  在该决定宣布之前,业内多数分析人士认为,淡马锡将会继续吉宝集团的股权收购,但收购价格将下调至每股6.29新币至6.86新币之间。
 
  大华继显(UOB Kian Hian)证券研究部主管罗森容受访时表示:“我们原本预期淡马锡将下调收购价,没料到是中止收购,这的确令人失望。”
 
  辉立证券集团((Phillip Securities Group))研究部高级投资分析师蔡栋梁受访时则指出,吉宝集团无法符合先决条件,是受到新冠肺炎疫情影响,集团的业务依旧稳固,“因此我认为,淡马锡取得吉宝集团控制股权的基本理由还是存在的。”
 
  然而,昨日该决定一经宣布,在表示意外的同时,业内分析人士也纷纷表示,8月11日吉宝集团的股价将因为该项决定而下跌。
 
  果然,本日开盘后吉宝集团股价由5.400新币跌至当日最低点4.770新币。截至发稿时分,吉宝集团股价以4.810新币收盘。
 
  对此,投资咨询公司United First Partners董事邓文雄认为:“跌幅可能有限,因为部分投资者预计淡马锡会很快再次提出收购献议,但收购价将低于上一次的价格。”
 
  淡马锡于去年宣布股权收购计划时,不少业内分析人士认为,这是吉宝海工(Keppel O&M)和胜科海事(Sembcorp Marine)合并的前奏曲。
 
  据了解,胜科海事和胜科工业(Sembcorp Industries)将于今天召开特别股东大会,其中一项决议案与两家公司能否顺利分拆有关。据消息人士预计,胜科海事若无法脱离胜科工业,淡马锡将放弃吉宝集团的部分股权收购。岂料,投票结果还未出炉,淡马锡已经宣布放弃。
 
  罗森容指出,淡马锡仍可以在未来6至12个月内再次提出收购:“我相信淡马锡将提出修订的收购献议,至于具体时间目前无法预测。”
 
  谈及两家企业的合并,蔡栋梁则认为:“吉宝海工和胜科海事合并是市场的预测,没有人可以确定将发生什么,虽然从规模经济、专业技能和竞争力等方面来看,合并是合理的。”
 
  CGS-CIMB分析师Lim Siew Khee表示:“尽管吉宝集团的核心业务方向保持不变,但两家企业之间的合并可能不会那么快发生。”

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