专家们说，随着新型冠状病毒（novelcoronavirus）大流行对美国经济的重创，美国主要集装箱港口的进口总量可能创下四年来的最低水平，而美国经济已经在努力应对美中贸易战的负面影响。
根据美国国家零售联合会(NRF)和Hackett Associates的《全球港口追踪报告》，2020年集装箱进口总量可能下降9.4%。
这反映了美国零售业的痛苦，该板块正因政府强制关闭商店而感到痛苦，并准备迎接每周600美元的失业救济金即将到期的影响，这项救助每周向美国经济注入约180亿美元。
亚马逊、沃尔玛和其他零售商已经开始为重要的寒假增加库存。据预测，8月将是7月至10月海运旺季中最繁忙的一个月。
NRF副总裁Jonathan Gold表示，“零售商们正谨慎地避免进口超过其销售能力的商品.....今年不会是仓库里堆满未售出商品的一年。”
7月份美国海运进口量同比下降3.9%，是今年以来降幅最低的一次。同时，根据S&P Global Market Intelligence供应链研究部门Panjiva的数据，月度进口量同比增长16%，是2007年以来航运旺季最快的开局。
Panjiva的分析显示，与2019年7月相比，家居用品进口增长了12.8%，而家用电器增长了33.8%，家用/个人护理产品也猛增了48.9%。
洛杉矶港是美国与中国进行海上贸易的第一门户，该港的执行董事Gene Seroka周四表示：“有迹象表明准备迎接年底假期。”“上涨幅度不大”，因为一些繁忙的零售商会补充(货源)。
洛杉矶港7月份的进口量下降了4.3%，今年迄今仍下降了15%。
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