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唐山将用3年时间加快世界一流综合贸易大港建设发展

   2020-08-20   来源:微港口   

   今年起,唐山港将用3年时间加快世界一流综合贸易大港建设发展,相关行动计划已在近日召开的唐山市委常委会会议中进行研究审议。

 
  据唐山劳动日报消息,8月14日,唐山市委召开常委会(扩大)会议,传达学习习近平总书记近日对制止餐饮浪费行为作出的重要指示精神,研究唐山市贯彻落实意见。会议还听取了全市省级以上开发区改革发展情况的汇报,研究审议了《唐山港综合贸易大港建设发展三年行动计划(2020-2022)》,就相关工作进行研究部署。河北省委常委、唐山市委书记张古江主持会议并讲话。
 
  会议强调,港口是唐山的核心战略资源优势。全市各级各部门要坚持政治站位,站在贯彻习近平总书记“三个努力建成”重要指示的高度,站在落实省委对唐山提出的实现“两个率先”目标和“一港双城”决策部署的高度,站在落实市委十届十次全会精神的高度,聚焦关键领域、抓好重点项目,坚持目标导向、问题导向、结果导向,狠抓各项工作落实,全力以赴加快世界一流综合贸易大港建设步伐。要强化责任落实,加强督导检查、发挥考核指挥棒作用,确保各项任务按时间节点高质量完成。要强化工作调度,及时协调解决工作中涉及跨区域、跨部门、跨行业的重大问题。要强化协同配合,各责任部门间协作联动,统筹推进重大政策落实和重大项目落地。
 
  会议同时强调,各级各相关部门要认真落实省委、省政府部署要求,加快推动开发区(园区)建设,不断提升产业承载力、要素吸引力和发展竞争力。要加强顶层设计,高标准编制开发区(园区)发展规划,注重与国土空间规划和“十四五”规划相衔接,精准确定各开发区主导产业、功能定位和发展方向,发挥优势,突出特色,形成错位发展格局。要注重锻长板、补短板,在提升产业链、供应链、创新链、物流链现代化水平上下功夫,补齐产业、生态、招商、人才和基础设施等方面的短板和不足,擦亮“自贸区”与“保税区”两块“金字招牌”,推动开发区(园区)高质量发展迈上新台阶。要强化招商引资、招才引智,严把项目准入门槛,紧跟“疫情后”产业发展新趋势,加快推动产业聚集。要推进改革创新,深度融入京津冀协同创新,千方百计激发开发区(园区)发展内生动力。
 
  就货物吞吐量而言,唐山港是河北省第一大港口、我国第三大港口。据中港网数据显示,今年前7月,唐山港累计完成货物吞吐量3.84亿吨,同比增长4.2%;集装箱吞吐量完成136.9万标箱,同比增长1.1%。货物吞吐量和集装箱吞吐量完成指标分别占到河北省沿海港口完成总量的57.74%和65.04%。
 
  除吞吐量规模之外,唐山港近年也在加快智慧港口建设发展。2019年11月,唐山移动“5G+智慧港口”项目在唐山港试运行成功。今年,在5G基站建设与行业专网搭建基础上,经过技术调测与性能完善,唐山港“5G+智慧港口”项目已实现无人集装箱卡车运输与有人运输混流作业模式。
 
  据悉,唐山港“5G+智慧港口”目前正有序推进,唐山移动和唐山港集团密切合作、联合攻关,再次实现技术突破。依据集装箱自动化码头中最核心设备——岸桥远程控制技术规格要求,通过4.9G频谱组网与2∶3配比,上行速率在河北省率先突破500M/mps。超高的上传速率保证了岸桥货物装卸信号的实时控制与画面的实时回传,完全具备实际生产运行条件,充分满足垂直行业应用的真实需求。
 
  据透露,唐山港“5G+智慧港口”建设将在无人集装箱卡车现有运行基础上,增加北斗定位辅助避让系统和远程智能驾驶舱,通过现场主动避让与后台人工控制结合进一步提高码头作业的准确性和安全性。目前现场智能安全控制、主干链路热备、库场数字建模等项目已列入议程。

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