总部位于迪拜的班轮运营商阿联酋航运公司（ESL）正在启动俄罗斯远东-韩国航线，这是沿线货运量增长的又一个迹象。
将购买韩国海运公司(KMTC线)釜山-符拉迪沃斯托克特快(AVX)服务的舱位，首航于2020年9月3日开始。KMTC线公司正在为该服务部署一艘名为342TEU Sunny Oak的包机。
计划将符拉迪沃斯托克(Vladivostok)用作与俄罗斯市场的战略联系，为新西伯利亚、叶卡捷琳堡和莫斯科的物流网络提供便利，使货物运输更加顺畅。
ESL计划将俄罗斯货物运送到韩国最大的转运港釜山，并与釜山的Gallex和KCIS核心航线连接，以使自己与众不同。
ESL的一名官员告诉《集装箱新闻》，“通过AVX，俄罗斯与中东和西南亚建立了紧密联系。”
Gallex和KCIS是去年推出的，以应对亚洲和印度日益增长的需求。这两项服务连接了中国、韩国、印度、巴基斯坦和东南亚的港口。
ESL由班轮运营商Norasia Container Lines的前首席执行官Vikas Khan于2006年成立，得到了总部位于迪拜的Sharaf集团的支持。ESL于2019年初进行了重组，其商业运营从阿联酋转移到了香港。
为了应对韩国和俄罗斯之间日益增长的货运往来，Ocean Network Express和地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)最近推出了韩国和俄罗斯远东地区之间的货运服务。
文在寅(Moon Jae-in)总统领导的韩国现任政府有一项“北方新政策”，寻求与俄罗斯和朝鲜联合开展基础设施项目。这使得韩国和俄罗斯远东地区之间的货运流量增加。
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