据韩国《商业邮报》9月3日报道，三星重工正在与希腊油船船东Pantheon Tankers Management(PTM)洽谈两艘15. 8万载重吨（DWT）级苏伊士型原油运输船(Suezmax)的订单，不日将签订建造合同。
苏伊士型原油运输船是能满载中东原油并通过苏伊士运河运至欧洲的最大船型，通常在12万~20万载重吨之间。
引人瞩目的是，此次三星重工将承接的两艘新船均为没有安装脱硫装置以及双燃料发动机的常规原油运输船。
目前这两艘船的建造价格和交付期限尚未公布。根据当前的市场情况，没有安装脱硫装置的苏伊士型原油运输船的单船建造价格在5200万美元左右。
韩国造船业界相关人士表示：“目前，常规原油运输船的建造价格较低，这对PTM公司来说非常有吸引力，所以他们选择了订造这类新船；而三星重工则因新船订单匮乏而处于 ‘挨饿’的状态，正在积极抢抓订单。从这个角度来讲，船东和造船企业的利害关系是一致的。这也是此次双方达成这一交易的重要原因。”
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