HMM将在其美国西海岸部署一艘额外的集装箱船，以回应韩国货主提高运输能力的请求。
这家韩国班轮运营商在2020年9月15日表示，自9月29日起，这艘4600 teu的HMM Integral号将在釜山和洛杉矶之间直接运输货物，该船在8月份完成了一次这样的航行。上一个航程最初是为了暂时解决托运人的问题，但在托运人的要求下，HMM决定重复这项服务。
HMM首席执行官Bae Jae-hoon说:“我们正在紧急部署船只，为国内航运公司形成双赢的解决方案。作为国家航运公司，我们会继续以负责任的态度提供稳定的服务，促进出口。”
尽管是通常的航运旺季，但由于各航运公司在10月1日中国为期一周的国庆假期前停运，跨太平洋运价已触及10年高点。
据称，韩国国际贸易协会(Korea International Trade Association)和中国交通运输部(Ministry of Transport)对航运成本不断上升表示担忧。
HMM解释说，为了帮助当地的货主，他们提供釜山到洛杉矶的直达服务，不需要经过中国等其他地区。
自今年1月Covid-19大流行爆发以来，各航空公司一直在停运，担心经济活动的中断会大幅削减货运量。此举反而为承运人带来了利润，并加强了运力纪律，但却损害了货主的利益。
HMM指出，中国的黄金周假期与韩国的中秋节假期恰好在本月晚些时候，这意味着货主们都在赶在假期前确保货位，尤其是在美国需求上升的情况下。
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