首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

粤港澳大湾区首趟回程中亚班列运抵大朗

   2020-09-24   来源:中国水运网   

   近日,粤港澳大湾区首趟进口中亚班列(乌兹别克斯坦—广东)满载着42车钾肥等农业物资顺利运抵广州大朗站,标志着广东省中亚班列实现了双向运输。据统计,到9月23日,广东今年已开行中欧中亚班列165趟,开行数量同比增长17%。其中,广州地区中欧班列开行数量持续攀升,7月份开行数量同比上涨150%,8月份开行数量同比上涨157%。

 
  据介绍,该班列是广州首趟“铁路—公路—水路”跨境联运中亚班列,先从“丝绸之路经济带”沿线国家运到国内,再连接“21世纪海上丝绸之路”接续运输,为“一带一路”沿线国家和地区提供了更加便利高效的物流服务,我国铁路国际班列的运输优势也将得到进一步发挥。据了解,本趟班列经霍尔果斯口岸入境,运输里程7800公里,装载的1113吨、价值约12.8万美元的优质进口钾肥,从乌兹别克斯坦首发,通过中欧班列运输运抵广州大朗站。随后,通过公路运输运送至广州滘心码头,在广州港通过水路运输运送至南沙综合保税区。最终,该批货物将以海运方式出口至印度尼西亚,再经由当地发达的运输网络,销往周边地区用于农作物生产。
 
  该班列的开行,开辟了连接粤港澳大湾区与中亚及东南亚地区的安全、高效、便捷的新物流通道,中亚地区的优质生产原料、工业品将快速对接粤港澳大湾区及东南亚市场,为当地制造企业和农贸企业带来更多经济效益和发展机遇。
 
  今年以来,广东铁路部门已成功开通粤港澳大湾区至莫斯科、明斯客、杜伊斯堡、汉堡等多条国际线路班列。随着东莞石龙至立陶宛邮政专列、广州大朗至塔什干中亚班列、谢格扎至广州大朗进口班列、深圳平湖南至至杜伊斯堡“湾区号”班列的陆续启动,下一步,广铁集团将努力打造粤港澳大湾区至中亚地区国际铁路联运平台,更好地服务经济社会。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: