韩国HMM(原现代商船)在其位于釜山的研发中心设立了陆基船队控制中心(Fleet Control Centre)用于监控HMM船队运营包括最新交付的12艘24000TEU集装箱船和即将从明年开始交付的8艘16000TEU集装箱船。
今年9月HMM接收了最后一艘24000TEU集装箱船标志着其在三星重工和大宇造船的12艘24000TEU超大型集装箱船建造项目圆满收官。从2021年第二季度开始现代重工建造的8艘16000TEU集装箱船也将陆续加入HMM的船队。
这20艘集装箱船都配备了最新的智能船舶解决方案。而HMM新推出的船队管控中心为船到岸数据提供了一个综合平台并提高了连通性。其实时监控系统提供了丰富的信息包括船舶性能、位置、燃料消耗、海洋天气和货物信息等。船舶也可以使用远程控制系统进行各种操作包括检查和修理船上机械。
HMM表示通过与船队管控中心分享即时信息可以对每艘船进行识别并对船上及船舶周围意外威胁或障碍提出对策。HMM将根据从船队管控中心收集的大数据信息持续分析运营效率并寻求自主船舶的商业可行性。
HMM总裁兼首席执行官裴在勋表示:“数字化能力已经成为确保竞争优势的关键要素之一。我们将加快努力提高船队管理的运营卓越性和效率。我们还将逐步推动智能船舶解决方案应用不仅仅是新造船的应用也将推广到其他正在运营的船舶。”
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