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天津港:为京津冀打造智慧的海上门户

   2020-09-25   来源:中国经济导报   

   2019年1月17日,习近平总书记在天津港视察时指出,经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

 
  天津港是国家重要战略资源,是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口,是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港。“近年来,天津市委市政府高度重视天津港的发展,以绿色智慧枢纽港口建设为主线,推动世界一流港口建设取得显著成效。同时,天津港集团深度参与‘京津冀协同发展’、‘雄安新区建设’和‘东北振兴’等国家战略实施,在促进区域经济协调发展、提升港口服务辐射能力、助力内陆地区经济发展等方面发挥了重要作用。”天津港集团副总裁刘庆顺说。
 
  绿色智慧枢纽港口建设成效显著
 
  据刘庆顺介绍,天津港坚持以绿色智慧枢纽港口建设为主线,被列入交通运输部交通强国试点,扎实推进世界一流港口建设取得显著成效。
 
  “天津港绿色港口建设扎实推进。一是夯实本质安全体系。实施安全生产网格化、精细化和目视化建设,加强无人机安全巡查,推进SOP试点建设,搭建安全环保与应急管理一体化平台,提升本质安全环保水平。二是构建绿色运输模式。大力实施‘公转铁+散改集’双示范,煤焦实现100%铁路运输,上半年铁矿石铁路运输占比达到63.7%,较2017年增加28个百分点。创新卸船直装火车和散货智能装箱系统新工艺,上半年散改集累计完成81.3万标箱,同比增长一倍以上。三是加大环境综合治理。投资2000余万元在重要部位布置174处大气监测点,生态环境(大气)智能监测管控系统投入使用,实现24小时动态监控;落实渤海综合治理任务,直排海污染源达标率达到100%;年内淘汰600台非道路移动机械,购置75台以上清洁能源设备;自有船舶岸电和低硫油使用率保持100%。”刘庆顺说。
 
  在智慧港口建设方面,天津港也在抢占制高点。据介绍,目前,天津港已建成91座5G基站,下半年将再新增52个,推动在远程操控、无人集卡作业指令传输等方面实现稳定应用。在积极推动岸桥、场桥自动化改造方面也取得积极进展。今年1月17日,在全球首次实现25台无人驾驶电动集卡成组整船作业。实施岸桥理货智能化改造,在全球首次实现智能理货业务在所有集装箱码头全覆盖,一次识别准确率超95%。新建北疆港区C段智能化集装箱码头,年底前实现一个泊位重载试车,打造成为我国智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的智慧集装箱码头2.0版。天津港绿色智慧专业化码头科技示范工程项目,入选交通运输部科技示范工程,成为全国唯一入选的港口领域项目。另外,天津港还搭建了“互联网+”线上服务平台。
 
  “我们建成了京津冀港口智慧物流协同平台,集装箱单证电子化比例、无水港集港直通比例达到100%、网上集疏港预约比例达到99%。升级港口智能管控中心,打造集调度指挥、市场运营、客户服务等功能于一体的‘港口大脑’,实现港口治理精准化、智能化和高效化。”刘庆顺说。
 
  据天津港集团科信设施部总经理王轩介绍,天津港电子商务网成功改版上线,作为港口业务服务的“单一窗口”,注册用户超过27000家,集装箱业务线上受理率达到85%。“一码通”系统上线运行,实现25家船公司集装箱设备交接单“全程无纸化”。无水港信息系统在7个区域营销总部上线运行,实现港口“一站式”服务向腹地延伸。另外,大力推进港口与海关业务流程融合及数据共享,“关港业务协同平台”成功上线运行,集装箱码头平均通关效率达到52秒(提升57%)。加快实施大数据应用服务,开通集装箱箱迹跟踪等个性化信息订阅与查询功能,增强客户体验。
 
  推进物流网络升级,服务京津冀协同发展
 
  据刘庆顺介绍,天津港主动服务京津冀协同发展。一是深化津冀港口干支联动,推出环渤海内支线“天天班”服务,上半年环渤海内支线完成78.2万标箱,同比增长40%。二是加强常态化对接,今年4月与河北港口集团签署全面战略合作协议,推动合作升级,上半年津冀码头集装箱吞吐量同比增长23%。三是主动对接雄安新区需求,雄安新区服务中心运营良好。四是京津物流园工程正式开工,打造中国北方冷链物流基地和环渤海进口冻品交易中心。
 
  特别是在物流网络升级方面,天津港做了大量工作。据天津港集团物流经营中心副总经理梁冬介绍说,经过多年建设,天津港目前已在京津冀地区建立起了内陆物流网络,有效地实现了港口服务功能的延伸。2018年,为进一步适应市场化发展的要求,天津港集团针对京津冀地区制定了“中线”发展战略,在原有物流节点建设的基础上,进一步设立北京、天津及河北三个区域总部,并率先在天津地区创新发展“直营店+加盟店”模式,设立雄安新区服务中心,深耕区域网络,推进无水港网络向港口营销网络转型升级,更好地发挥港口服务辐射作用,促进地区物流资源实现加速集聚和优化配置,提升京津冀地区的物流服务环境。目前,天津港集团在京津冀地区设立的内陆服务营销网络直营(加盟)店已达35家。另外,天津港还主动服务雄安新区建设。
 
  “2017年4月,雄安新区建设重大战略出台后,天津港集团充分发挥保定无水港的区位和资源优势,密切关注新区建设需求,主动对接当地政府有关部门,定期深入新区走访,积极做好服务保障。2019年8月,天津港集团在雄安新区核心区设立了天津港雄安新区服务中心,并将河北区域总部从石家庄迁至雄安新区。与周边保定、胜芳、白沟等物流服务节点形成联动,初步构建起了‘一中心三节点’的前端服务平台。其中,天津港集团雄安服务中心作为天津港港口功能资源的前置展示和服务中心,全方位地在雄安新区对天津市、天津港及天津港集团进行专业化、立体化的展示,并紧密结合雄安新区建设需求,提供高效、便捷和个性化的物流服务方案及产品。”梁冬说。

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