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阳明海运通过部署新船,加强亚洲内部服务

   2020-10-21   来源:物流巴巴   

   自10月21日起,“阳明”将通过增加在巴生港、新加坡和马尼拉南港的停靠次数,改善其日本-台湾-华南(JTS)服务。

 
  这家台湾航运公司的目标是扩大其在东南亚的市场,并相信通过高雄、巴生港和新加坡的连接,该服务将补充其在该地区目前的服务,并提供与其全球服务网络的便捷连接。
 
  修订后的JTS轮港将是名古屋-东京-千叶-横滨-基隆-高雄-香港-蛇口-Port Kelang-新加坡-马尼拉南港-高雄-香港-蛇口-厦门-名古屋。
 
  为了提高JTS服务效率,阳明公司将于10月20日在CSBC高雄船厂举行命名仪式后,于10月28日开始使用其新的2800TEU集装箱船YM Capacity。
 
  根据一份声明,YM的运力,是其10艘2800 teu新建全集装箱船的五分之一,采用了海剑船首设计,以提高能源效率和优化水动力性能。
 
  加上安装了洗涤器系统,新大楼不仅减少了温室气体排放,还节省了成本,同时还配备了整体监视系统,使导航更加安全和高效。
 
  阳明认为,新船具有全球卫星宽带和网络布局能力,将在环境保护和船队管理方面更具竞争力。
 
  YM Capacity是首批获得DNV GL SmartShip标记的船只之一,其中包括“ SmartShip OE(运行增强)”,“ PE(性能增强)”和CR船级社的“ Smartship H,Et,I”标记。
 
  仪式由台湾公司董事长Cheng Cheng-Mount和CSBC董事长Cheng Wen-Lon共同主持,阳明高级副总裁Chiu Tseng-Yu应邀为新大楼正式命名。

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