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拜登当选:集装箱将最直接受益,其次是干散货,利空原油

   2020-11-09   来源:最航运   

   集装箱将最直接受益其次是干散货利空原油

 
  美国大选的结果将在未来数年内引导影响美国财政刺激能源政策贸易关系地缘政治和环境法规以及随之相关的海运费。
 
  拜登刚发推特:美国人民我很荣幸你们选择我来领导我们伟大的国家。随后刚刚拜登以当选总统身份登场向全国发表讲话。“各位这个国家的人民都说话了” 对特朗普支持者说:“让我们给彼此一个机会”。
 
  无论细分市场是集装箱油轮干散货液化天然气中美之间的未来关系影响都很大。
 
  预计拜登政府对中国的行为将大不相同但贸易紧张局势将依然存在总统的更换不会改变华盛顿对华政策的总体方向已成美国朝野的共识拜登上台也难改两国走向竞争与对抗的大趋势。但与特朗普政府相比拜登政府或将更多地依赖盟国和传统外交手段。
 
  美国CNBC援引白宫前首席贸易谈判代表威廉姆斯的话这样预测称。
 
  “对中国强硬是使美国这个两极分化的国家团结起来的原因。我们在政治上是两极化的但在中国问题上我们不存在两极化”威廉姆斯说但与特朗普不同的是拜登的政策可能更稳健更具可预测性。
 
  “不会在半夜发推文宣布关税之类的事情但总体轨迹将大致相同。”
 
  集装箱将最直接受益其次是干散货。过去三年航运业陷入了中美之间的贸易摩擦交火之中……市场和投资者的情绪都受到双方言辞变化的影响。拜登上任这种负担将一定程度上缓解。
 
  但对原油运输是利空与特朗普政府相比拜登政府对美国管道可能实行更严格的许可对联邦土地破土动工的能力下降甲烷排放和燃烧的监管限制以及其他更高的监督 。所有这些都可能阻碍美国国内石油的增长进而降低如美油东运的预期。
 
  特朗普刺激消费政策已经人为地大大增加了集装箱运输需求。最大的受益者包括:海运船卡车运输和联运铁路。在新冠疫情期间美国劳动力市场受到了巨大冲击。但是美国财政刺激措施给力结果如8月个人收入反而同比增长4.7%。由此看出光财政刺激政策(发钱)就基本上消除了经济衰退对消费支出的影响失业平均收入还增加了~
 
  预计拜登上任后民主党会通过针对新冠疫情更大规模的财政刺激措施这很可能与共和党政府将在2021年通过的法案形成重要反差。参议院共和党人已经在最新一轮谈判中表明他们对大笔支出方案的耐心已经耗尽。如在共和党参议院和特朗普的领导下后续的财政刺激支出可能会急剧下降。
 
  对于贸易物流从业人士关心的关税问题有分析师预测两国政府或将首先重新评估此前达成的第一阶段贸易协议协议部分内容不排除因现实情况变化进行调整进而再在第一阶段协议的基础上继续谈判。
 
  “从美国的角度来说特朗普加征的关税其实是拜登继续谈判的‘好筹码’拜登他不大可能会主动取消。”
 
  拜登高级顾问称拜登在对华关税作出决定前将先与美国主要盟友磋商以寻求“集体影响力”来应对中国。这么做是为避免重复特朗普“美国优先”议程的错误该议程曾惹恼多个美国关键盟友。
 
  另一个在贸易领域被广泛关注的问题是拜登领导下的美国极有可能重新加入TPP“跨太平洋伙伴关系贸易协定”。TPP是奥巴马主政时期的经贸主张普遍认为对中国将造成巨大压力然而该协定却一直未获美国会批准通过。特朗普上任后于2017年正式宣布退出TPP剩下11国在2018年3月另行签署CPTPP“跨太平洋伙伴全面进步协议”。
 
  最后根据拜登之前的竞选演讲他有说到他保证上台一百天内会完成这些仅供参考。
 
  立即撤回特朗普发出的退出世卫组织的请求。
 
  立即重新加入特朗普退出的巴黎气候协定。
 
  与美国的西欧和亚洲盟国重建并维护双方关系。
 
  限制枪支武器购买流程限制可以购买枪支的人群通过一系列限制枪支法案。
 
  立即使用行政命令要求各州施行适当的新冠隔离和口罩措施来控制疫情。
 
  解除一系列特朗普政府的移民政策欢迎其他国家高技能人才和留学生来美开放美国签证。
 
  扩张奥巴马医改的范围尽量降低全国医疗费用。
 
  与国会合作通过一系列保护同性恋的权利法案。
 
  与各个城市的市长和房屋管理局合作来扩大住房减少街头无家可归的人。
 
  推广工业转到清洁能源支持绿色新政。

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