这两艘油轮分别是由丹麦托尔姆船运公司经营的化学品/产品油轮托尔姆亚历山德拉号和由英国联合海事公司控制的油轮韦斯利号。
Dryad Global称，第一起事件发生在从几内亚湾多哥洛美过境的途中，当时海盗们在贝宁科托努以南162海里处登上了这艘名为56643 cbm Torm Alexandra的货船。
在反海盗演习之后，所有船员——包括20名菲律宾人和1名黑山人——都已抵达城堡，据报道已经安全。
海上安全情报公司表示:“这是自10月20日以来第三次登上船只……由于进一步的尝试失败，犯罪者很可能会更加绝望地试图确保他们的目标，即最有可能的绑架船员以获得赎金。”
“因此，该地区目前的风险状况被认为是至关重要的，事件在几天内被评估为极有可能/预期的。”
Dryad还说，在Torm Alexandra登船后不到24小时，悬挂Mashall岛国旗的油轮“卫斯理”号在航行中被接近，地点在尼日利亚拉各斯西南偏南180海里，或该国阿格巴米码头西北53海里。
一艘快艇和7名武装海盗接近这艘16066 cbm的油轮，并游到了250米以内。
卫斯理的主人采取了所有的安全措施，所有的船员都躲在城堡里。
这艘1995年建造的油轮上的武装警卫向快艇开了三枪，之后海盗中止了接近。
据报告，该船和船上的海员均已安全，油轮正继续前往下一个停靠港。
这是在巴耶尔萨州附近海域发生的第三起事故，之前的两起事故分别发生在拉各斯以南107海里和94海里西南黄铜海域。之前的两次事故都导致船只被登船。
“在西南季风季节结束后，随着条件变得更加有利，袭击频率会增加。”
“虽然总体事件数量比2019年有所增长，但长期以来绑架事件数量和被绑架人员数量都有显著增加。”
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