现代重工再获2艘VLCC订单价值1.8亿美元

 

　　11月9日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋表示，与一家欧洲航运公司签署了2艘30万载重吨VLCC建造合同，总价值2000亿韩元（约合1.79亿美元），新船将由现代重工蔚山造船厂建造，在2022年6月之前就交付使用。

 

　　据韩国造船海洋透露，此次承接的VLCC总长330米、型宽60米、型深29.7米，搭载了减少尾气排放的船用脱硫装置（Scrubber），符合国际海事组织（IMO）相关环保新规的要求。

 

　　韩国造船海洋称，加上最新的订单在内，韩国造船海洋今年已经获得了11艘VLCC订单，占全球VLCC新船订单总量的55%。值得一提的是，韩国造船海洋大部分VLCC都是在近两个月签署的，9月底以来该公司已经陆续承接了8艘VLCC订单。

 

　　今年2月，希腊船东Evalend Shipping在韩国造船海洋下单订造了1艘VLCC，这也是韩国造船海洋2020年的首份VLCC新造船合同；今年5月，韩国造船海洋又与欧洲某船东签订了2艘VLCC的建造合同，合同总价约合1.78亿美元；今年9月，韩国造船海洋承接了欧洲地区船东4艘VLCC订单；今年10月，韩国造船海洋宣布与非洲某船东签订了2艘VLCC建造合同。

 

　　韩国造船海洋相关人士表示：“迄今为止，我们已经成功建造了270多艘VLCC，在VLCC设计建造领域积累了丰富的经验和强大的技术能力，此外，长期以来，我们还与相关船东建立了积极的信赖关系，在此基础上，我们成功承接了此次订单。目前，包括VLCC在内的各种船型的订单咨询正在增加，因此，我们将在年底前努力追加承接订单。”

 

　　该公司透露，今年年底之前，韩国造船海洋还将全力争取更多新船订单，包括油船在内的各类船型的询价不断增加。

 

　　此前有消息称，韩国造船海洋已经与首尔金融企业Everest Korea Finance Advisory（朗玛峰韩国资本咨询公司）签订了10艘VLCC的建造意向书（LOI）。Everest Korea公司得到了中国朗玛峰创投(Everest Venture Capital) 的资金支援，并正在物色负责建造咨询业务的韩国造船技术公司。

 

　　不过，韩国造船业人士认为，只有Everest Korea公司确保这批VLCC能够获得长期租船合同，才会签订正式建造订单。而在目前的市场情况下，大部分VLCC租船合同期限仅有三到五年，很少能获得长期租约。Everest Korea公司的建造意向书能否成为正式合同也因此遭到业界质疑。