阿布扎比港口公司已经签署了多项协议，旨在加快其数字化转型，提高运营和流程的效率。
首先，阿布扎比港口与DNV GL签署了谅解备忘录(MoU)， DNV GL是一个由独立海事和能源专家组成的社会和咨询机构，旨在加快阿布扎比海洋生态系统的可持续发展。
根据协议条款，两家公司将通过部署前沿创新技术，包括自主技术、人工智能(AI)、机器学习、电气化以及基于区块链的物流和供应链认证，合作推进阿布扎比海事部门的数字转型和进一步的经济发展。
阿布扎比港口集团首席执行官Mohamed船长表示:“在我们英明领导的指引下，我们致力于为新一代阿联酋人灌输一种强烈的精神，即重视可持续的经济增长模式，并在整个海洋和物流供应链上实施去碳化和数字化。”
值得注意的是，阿布扎比港口已经宣布启动旨在削减碳排放和降低电力使用效率(PUE)的智能集装箱倡议。
DNV GL首席执行官兼总裁Remi Eriksen表示:“数字化和脱碳是塑造适合未来的海运行业的重要主题，通过合作，我们将使影响最大化。”
根据一项声明，这项合作还将创造机会，以鼓励阿联酋毕业生在阿布扎比的海洋贸易生态系统寻求职业发展。
另一份谅解备忘录是由阿布扎比港口公司(Abu Dhabi Ports)的数字子公司Maqta Gateway和位于阿布扎比全球市场(ADGM)的该地区首家、也是最大的数字卡车预订市场TruKKer签署的。
第二笔交易的目的是通过Maqta Gateway的数字物流解决方案平台MARGO实现卡车物流的数字化转型。这份谅解备忘录将使Maqta Gateway能够将MARGO与TruKKer庞大的车载卡车司机和遍布中东的卡车车队完全整合。
阿布扎比港口数字集群负责人、Maqta Gateway首席执行官Noura Al Dhaheri表示:“我们与TruKKer的合作，通过利用MARGO和TruKKer的物流解决方案，简化了整个供应链中贸易的复杂需求，以更好地满足那些寻求与阿联酋进行商品和服务贸易的人的需求。”
一份声明称，阿布扎比陆地货运流程的数字化将提高所有与该酋长国进行贸易的客户的运营效率，实现最后一英里交货到该酋长国或更广泛地区的任何地方。
与此同时，Maqta Gateway将能够提供更高质量的服务，确保所有车载卡车和司机都获得完全的牌照，并根据具体情况按照最高的国际标准获得批准。
TruKKer的创始人和首席执行官Gaurav Biswas表示:“通过与阿布扎比港口的Maqta Gateway密切合作，我们的货运客户和利益相关者将能够随时获得更广泛的货物运输解决方案，包括以无缝方式和具有竞争力的价格进行的线路运输。”
MARGO于2019年推出，是一个创新物流服务的数字市场，包括货物清关和交付解决方案，使从世界各地通过哈利法港或阿布扎比国际机场进口个人物品的消费者能够清关并将货物直接送到阿拉伯联合酋长国(UAE)的任何地方。
去年4月，Maqta Gateway扩大了其数字物流解决方案MARGO，增加了一项新的服务，促进在阿布扎比的仓库和存储空间的预订。
新产品为客户提供了一个独特的机会，通过简化的免纸预订处理和远程管理预订，预订标准仓库或专门的温度控制储存设施，以安全储存他们的易腐货物，包括食品和医疗用品的短期和中期。
此外，这项新服务充分利用了现有MARGO平台的简单、方便和成本效益。
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