英国公共和私营部门领导人已制定了在英国东海岸建设新自由港的共同愿景，重点关注和黄港口所有的费利克斯托港(Port of Felixstowe)和Harwich国际港(Harwich International Port)。
东方自由港被视为一个潜在的战略枢纽，连接着英国的进出口商、供应商和全球客户，位于通往亚洲和北欧的贸易路线上。
该计划是由来自埃塞克斯和萨福克的商界和地方政府领导人共同制定的，随着政府自由港招股说明书的发布，详细的竞标工作正在进行中。
为了获得自由港地位，政府将在今年年底前对英格兰的海运、空运和铁路港口进行招标。政府的目标是在2021年建成首个开放业务的新港口。
自由港将受益于简化的规划程序，以帮助棕地开发，税收减免帮助推动增长，简化海关手续和对货物的关税暂停。
Clemence Cheng和记港口和执行董事的董事总经理和记港口欧洲补充道:“费利克斯托港的港口和Harwich post-Brexit世界的英国提供了一个独特的机会像坐在之间的主要结点英国主要贸易路线从远东地区和重点货运环节北欧。
“加上与包括剑桥大学在内的大学的合作带来的前沿技术技能，这种结合可以作为一个强大的磁铁，为英国带来新的投资，特别是在这个独特的结合点周围的地区。”
这个想法是为了推动和支持政府的地方和国家重建战略，建立在现有港口通往英格兰中部和北部的公路和铁路的基础上——费利克斯托港口目前吞吐量的近三分之一都是在这里完成的。
人们希望，潜在的自由港将创建一个制造和绿色能源中心，受益于现有的与清洁能源部门的联系，如位于Harwich的Galloper风电场维护基地。
项目委员会主席George Kieffer说:“该地区是英国最贫困的地区，通过给该地区带来持久的复兴和创造新的就业机会，该项目将支持政府的升级议程。”
“我们期待与该地区的大学合作，使自由港东部成为21世纪科技创新的温床。”
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