首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

厦门:提升航道保障能力 营造一流港口环境

   2020-12-04   来源:厦门日报   

   前不久,厦门港基础设施建设迎来一次重大升级——省重点项目、海沧航道扩建四期工程通过交工验收并投入使用,实现20万吨与2万吨级、15万吨与5万吨级集装箱船乘潮双线通航;全年72%以上时段20万吨级船舶实现全潮通航,比之前提升了35个百分点。

 
  厦门港是国际航运中心、世界一流港口,是国家确认的港口型物流枢纽。从维护物流链、供应链稳定的角度看,航道是巨轮进港靠泊的通路,只有航道安全、畅通、稳定,才能带来航线、货物聚集,才能稳固厦门港的国内、国际地位。
 
  这背后凝聚着厦门港航道保障中心日复一日的不懈努力——在新冠肺炎疫情不利影响下,该中心加强党建引领,聚焦“六稳”“六保”,聚力“百日冲刺”,扎实做好航道保障工作,“平安航道”建设成绩显著,基础设施保障始终保持世界一流水平,为厦门港维护“两链”稳定、积极构建“双循环”发展新格局添砖加瓦。
 
  建设
 
  确保厦门港通航保证率100%
 
  万顷碧波之上,两艘20万吨级巨轮“地中海米娅”号和“现代阿尔赫西拉斯”号先后从厦门港海沧航道驶入。码头岸线一侧,桥吊、拖车全员在岗,一场24小时不间断作业即将展开。
 
  当前,20万吨级集装箱巨轮已是全球最大船舶,最多一次可装载2.4万个标箱。那么,升级后厦门港海沧航道的主要指标:全年72%以上时段20万吨级船舶实现全潮通航,意味着怎样的水平?厦门港航道保障中心相关负责人说:“乘潮通航是涨潮的时候通航,全潮通航则不考虑涨潮或退潮。20万吨级船舶72%时段全潮通航这个数据,在全球范围内可以排在第一梯队。”
 
  另一项市重点项目“2019-2021年度厦门港航道疏浚工程”同样告捷:至今年10月底,完成约265.5万方疏浚量,航道维护测量293.82平方公里,各航道水深考核均满足技术要求,确保厦门港通航保证率100%。
 
  一流的国际营商环境,为厦门港“逆势飘红”打下坚实基础。今年以来,厦门港共接待20万吨级船舶274艘次,创下历史新高;数据快报显示,今年前11个月,厦门港完成集装箱吞吐量1018万标箱,同比增长超过2%,6月至11月更是连续夺得6个单月破百万标箱的历史最好成绩,凸显港口在厦门兴市强市进程中的优势作用。
 
  管理
 
  出台《厦门湾航道保障管理办法》
 
  厦门是国家重要的港口型物流枢纽,每年上万艘船舶进出厦门港,其稳定运营,对确保“双循环”物流大通道畅通至关重要。从这个角度看,作为基础性设施的航道,既要建好,更要管好、用好。
 
  作为航道日常保障的“主力军”,厦门港航道保障中心制定年度计划,将厦门湾内航道、石码航道、招银航道统一纳入巡航范围。今年以来,该中心共开展118航次巡查,出动巡航人员400余人次,巡航约1900海里。
 
  另一方面,厦门港有着复杂的航道现状:既有20万吨级主航道,又有千吨级以下航道;既有天然水道,又有建设航道;既有回淤较重的海沧航道,又有基本无变化的马銮航道。“在机构改革不断深入的大背景下,梳理规范管理办法,依法依规办事,十分有必要。”该中心负责人说。
 
  围绕建设、管理、养护、监测、保障,今年,厦门港航道保障中心通过收集资料、框架构建、科室汇总、会议讨论、意向征集,出台《厦门湾航道保障管理办法》。据悉,该办法按照总则、保障分类、保障措施、其他保障、科技创新五个方面,对航道维护、航政管理、航道监测、应急抢通四个重点内容进行规范,达到依规保障。目前,该办法开始内部试行。
 
  应急
 
  全方位多手段保通航安全
 
  如今,厦门湾航道已成为全球最为繁忙的航道之一,24小时、365天运营,时刻考验着航道应急管理能力。今年以来,厦门港航道保障中心聚焦应急基础和应急体系建设,全方位、多手段保障通航安全。
 
  比如,重要航道的常年水深监测工作与船舶安全航行息息相关。数据显示,截至11月中旬,该中心累计落实测量时间126小时,实测里程共计459.9公里,实测面积共计67.05平方公里,形成一份完善的厦门港航道水深动态数据。
 
  另外,除了航道范围,中心还计划对航道边坡水域开展测量,了解水域水深情况,进行应急通航能力调查。据悉,今年该中心着重开展了主航道应急水域的测量分析。
 
  “海上突发事件,也会影响安全通航。比如,一旦发生船载集装箱落水,航道的通航能力将直接受到影响。快速应对、处置这些事件,关系着港口运作的稳定性。”厦门港航道保障中心相关负责人说。
 
  目前,该中心通过充分设想可能发生的应急状况,修订、完善了航道中心海上突发事件应急方案,并按照图上作业、在线指挥、技术定位,开展全流程、全要素的实战推演,并对处置流程中存在的缺陷和不足实时分析、纠错。
 
  【数据】
 
  ●今年以来,厦门港共接待20万吨级船舶274艘次;今年前11个月,厦门港完成集装箱吞吐量1018万标箱,同比增长超过2%,6月至11月更是连续夺得6个单月破百万标箱的历史最好成绩。
 
  ●至今年10月底,厦门港航道保障中心完成约265.5万方疏浚量,航道维护测量293.82平方公里,确保厦门港通航保证率100%。
 
  ●今年以来,厦门港航道保障中心开展118航次巡查,出动巡航人员400余人次,巡航约1900海里。
 
  ●截至11月中旬,厦门港航道保障中心累计落实测量时间126小时,实测里程共计459.9公里,实测面积67.05平方公里,形成完善的厦门港航道水深动态数据。
 
  【相关】
 
  推进航道工程建设 依法治港科技强港
 
  党的十九届五中全会提出,要统筹推进基础设施建设,加快建设交通强国。在此方面,厦门港航道保障中心介绍,在推进航道工程建设方面,该中心将继续推进2019-2021年度厦门港航道疏浚工程年度维护任务,确保通航保证率达100%、海沧航道设计通航水深保证率达100%;推进2022-2024年度厦门港航道疏浚工程前期工作进度,确保2022年顺利开工。
 
  同时,该中心还将持续增强航道管理能力,在做好“平安航道”及相关监管工作的同时,围绕《厦门湾航道保障管理办法》试运行,强化依法治港,并在强化航道技术保障、科技创新方面进行探索研究,加快把厦门打造成为具有国际影响力的港口型国家物流枢纽。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第0页 下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: