4.22亿美元！ 国银租赁确认从马士基油轮手中买入14艘油轮

 

　　国银租赁在公告中指出，船舶购买协议签署后，将支付10%定金，剩余90%价款将在交船后支付。

 

　　值得一提的是，尽管国银租赁并未在公告中提及售后回租事宜，但马士基油轮（Maersk Tankers）在同日发布的新闻稿中强调，根据交易协定，其中9艘船舶将以光船租赁的形式回租给马士基成品油轮，与此同时，出售给国银租赁的这14艘油轮仍由马士基油轮进行商务和技术管理。　　

 

　　不过，双方均未透露更详细的船舶信息。

 

　　谈及本次交易，国银租赁表示，此次交易将提升其在成品油轮市场的份额，符合公司的业务发展战略。实际上，航运界网此前曾报道称，一旦交易达成，这标志着国银租赁将进入国际油轮市场。资料显示，在其现有运营的90艘船舶资产组合中，散货船占比超过75%，集装箱船占比15%，此外还有LNG船3艘、挖泥船2艘、邮轮1艘（部分产权），但不包括油轮。　　

 

　　马士基油轮首席投资官Claus Gronborg发表评论称，“这是我们不断调整马士基油轮船队组成和规模的重要一步，其目的是为船东带来具有吸引力的财务回报。”

 

　　Claus Gronborg还表示，将发挥公司在数字化、商务和技术方面的专业知识，为国银租赁提供有吸引力的财务回报，同时降低船舶的二氧化碳足迹。作为全球最大的成品油轮运营商，马士基油轮目前运营船舶超220艘。

 

　　据悉，马士基油轮将在未来数月内将船舶交付给国银租赁。