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东莞移动携手东莞港务集团 共建“5G+智慧港口”

   2020-12-14   来源:广州日报   

   信息化赋能港航新基建,从而共建“5G+智慧港口”。在12月10日举行的广东省智慧港口建设推进会上,东莞移动与东莞港务集团共同签订“5G+智慧港口”战略合作协议,宣布双方将发挥各自领域的技术优势,全面深化战略合作,聚焦港航新基建打造5G标志性创新应用项目,并以后者的三期码头为“5G+智慧港口”试点,共同推进东莞港口码头的智慧化转型发展。

 
  5G+智慧港口助力孵化赋能湾区经济
 
  此次双方的合作,是以5G为首的新基建战略全面部署以来,通信行业和港航基建的一次重要合作,双方将依托5G+人工智能、物联网、云计算、大数据,以及边缘计算的专业能力和双方的优质资源,以东莞港务集团三期码头为“5G+智慧港口”试点,共同研究5G技术在工业港口场景下的结合点、创新点,并设计实现符合未来智慧工业港口需求的前瞻性解决方案。方案落地后可实现将5G技术应用于智能理货、港机远控等港口智慧化管理上。
 
  “5G+智慧港口”建设作为新基建5G创新应用提升工程的重要一环,不仅可实现东莞传统港口由劳动密集型产业,逐步向自动化、智能化、无人化的转型升级,对周边地区经济发展也能起到重要的拉动效应,智慧港口将充分发挥产业孵化效能,辐射带动港口生态圈产业升级,进一步拓展港口物流链、产业链、价值链,同时也能助力湾区经济更好地发挥“一带一路”重要支点作用。
 
  5G加持港机远控轻松实现隔“屏”作业
 
  据了解,当前90%以上港口公司码头的岸桥、场桥港机设备为人工现场高空作业,存在工作环境艰苦、职业病高发、用工短缺等问题,而部分新建港口虽然支持光纤远程操控,但光纤易磨损,改造升级成本高难度大,少数信息化港口采用LTE-U技术进行远控信息传输,但可靠性、时延、速率等性能欠佳,使得港机设备远程控制技术推进缓慢。
 
  随着5G网络正式商用,5G网络大宽带、低时延、大容量的特性,实现了单台设备上30Mbps+(兆位每秒,传输速率单位),ping(即延迟)时延均值18ms以下的港机设备远控操作对网络的要求。只需在岸桥、场桥等港机设备上部署高清摄像头,并利用5G回传到中控室,配合后台大数据AI(人工智能)算法,即能实现集装箱箱号自动识别、箱体残损鉴别、集装箱摆放位置识别等,操作员可远程轻松操控港机完成集装箱装卸作业,从而提升工作效率,助力安全生产。
 
  “千帆计划”掌舵描绘港口发展新蓝图
 
  中国移动携手合作伙伴已发布5G智慧港航生态合作 “千帆计划”,预计在未来三年内将打造10个全球领先的5G智慧港航标杆,复制100个高质量5G智慧港口。2019年起中国移动广东公司陆续与深圳招商港、广州港等数个港口单位开展或正在开展5G智慧港口的合作,此次东莞移动与东莞港务的合作将有望成为东莞首个实现5G智慧港口的应用区,未来东莞港将依托中国移动5G网络,在5G港机远控、无人集卡、智能理货、智能运营、5G无人机巡检、北斗高精度定位等多个港区内特定应用场景领域展开合作,“智慧港口”未来可期。

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