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长荣海运接收两艘新的12000TEU级F型集装箱船

   2020-12-18   来源:物流巴巴   

   长荣海运股份有限公司已经接收了两艘新的12000TEU级F型集装箱船,其特点是优化船体设计和智能船舶系统。

 
  “Ever Forever”号集装箱船由三星重工巨济造船厂建造,“Ever Far”号集装箱船由今治造船株式会社交付。她们分别是长荣F型系列船舶的第六艘和第七艘船。
 
  F型集装箱船船长334米,船宽48.4米,结构吃水为15.5米。
 
  12000标准箱级F型系列集装箱船配备5.8万马力的主机和直径近10米的螺旋桨。
 
  船体采用双岛设计,驾驶台位于船首,机舱位于半船尾。
 
  长荣公司表示,这种配置有助于防止甲板上的集装箱影响驾驶台的视野,提高货物装载能力。
 
  优化的船体设计可降低波浪阻力,减少燃料消耗和温室气体排放。
 
  F型船配备了去除硫氧化物和氮氧化物废气的设施、压载水处理系统、电动甲板机械、气密艉轴密封装置以及替代性海上动力(AMP)。
 
  此外,长荣在F型船的设计中引入了智能船舶系统,可以为船员和岸上的监管团队提供全方位的有价值信息,帮助监控船舶的运行状况。
 
  "最终目的是降低油耗,优化航行路线,为长荣的绿色环保倡议做出贡献。"该公司表示。
 
  “Ever Everever”号集装箱船将投入亚洲-美国东海岸(AUE)航线,该航线遵循的挂靠顺序为厦门、高雄、香港、盐田,经巴拿马运河至巴拿马科隆集装箱码头,再到萨凡纳、纽约、诺福克和巴尔的摩,然后返回亚洲。
 
  “Ever Far”号集装箱船被部署在华南-台湾-美西西海岸(HTW)航线上,航线范围涵盖高雄(或未来的台北港)、厦门、香港、盐田、洛杉矶和奥克兰。

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