三家船东准备与能源公司壳牌签订定期租船合同，在韩国船厂订造10艘LNG燃料驱动VLCC新造船。《贸易风》获悉，土耳其AdvantageTankers将签署多达四艘船合同，美国InternationalSeaways和马来西亚AET分别签署三艘。
据悉，这批船将在大宇造船与海洋工程公司建造，每艘船的价格约为1亿美元。这反映出LNG动力双燃料船的溢价约为1500万美元。
租船期限和费率的信息尚未披露。据说正在进行最后商谈，定于本月初签署合同。
据说各方都签署了极为严格的保密条款。
除了AET以外，AdvantageTankers和InternationalSeaways签署LNG燃料驱动VLCC颇为意外。一名经纪称这三家公司为“兼容组合”。
包括MaranTankers和CapitalMaritime＆Trading在内的一些大型油轮公司此前曾与壳牌公司长期进行询价及船东商谈有关联。
AET曾表明对液化天然气燃料驱动的承诺，签署了包括VLCC在内的油轮订单。去年，该公司与韩国船厂首次签订了两艘LNG燃料VLCC合同，在三星重工订造了两艘船，并与法国能源公司道达尔签订了租船合同。
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