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三星重工获得5艘双燃料动力15000TEU级超大型集装箱船订单

   2021-02-18   来源:物流巴巴   

  三星重工2月15日宣布,公司从一家亚洲地区船东承接了5艘双燃料动力15000TEU级超大型集装箱船订单,合同总价7812亿韩元(约合7.1亿美元)。这5艘新船将在2023年7月之前交付船东。

 

  三星重工未透露船东信息,据了解,该亚洲地区船东应该是以色列航运公司以星航运(ZIM)。

 

  2月12日,Seaspan宣布与一家领先船厂签署了10艘LNG动力15000TEU集装箱船订单,这是Seaspan第一次投资建造LNG动力集装箱船,届时将租赁给一家国际集运公司,租期长达12年。

 

  而以星航运(ZIM)同日宣布,与Seaspan签署战略租船协议,长期租赁10艘LNG动力15000TEU集装箱船。以星航运披露,Seaspan已经将这10艘船的建造工作委托给韩国三星重工。

 

  据了解,三星重工此次承接的LNG动力15000TEU级超大型集装箱船将使用清洁能源LNG作为主要动力燃料,能够满足包括硫化物、二氧化碳等在内的船舶大气污染物排放规定。

 

  同时,将搭载三星重工开发的各种燃料节约装置和智能船舶解决方案“SVESSEL”,将进一步提高船舶运营的经济性。

 

  包括此次订单在内,三星重工今年已承接了1艘LNG运输船和9艘集装箱船订单,总计10艘订单合同总价约13亿美元,达到了该公司今年经营接单目标78亿美元的17%。

 

  三星重工相关人士表示:“今年,以老旧集装箱船的更新换代为中心,环保、高效的集装箱船订单将增加。我们将以差异化的环保技术为基础,先发制人地开发满足客户需求的产品,进一步提升市场支配力。”

 

  另外,其他两家韩国船企中,韩国造船海洋今年已累计承接总价19亿美元的22艘超大型集装箱船和超大型油轮(VLCC)订单,大宇造船海洋也即将接获总价1.1万亿韩元的10艘双燃料超大型油轮订单。

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