近日，克拉克森(Clarkson Research Services)表示，虽然主要的不确定性依然存在，但预计2021年全年全球海运贸易量有望回到并超过2019年的水平。
克拉克森预计今年海运贸易额将达到120亿吨，比2019年水平高出0.5%，增长4.2%。在其最新的周报中，克拉克森表示2020年全球海运贸易量全年下降3.6%，至115亿吨。
2021年的前几周，大多数非油轮航运板块都报告了较高的利用率和强劲的运价或租金。国际货币基金组织（IMF）预测，今年全球经济将增长5.5%，在去年下降3.5%后，2021年的经济规模将比2019年增长1.8%。
将新兴经济体和发达经济体分开来看， IMF预计新兴经济体经济将增长6.3%，而发达经济体则预计增长4.3%，低于2020年4.9%的降幅。
BIMCO上月底的一份报告显示，2021年的经济复苏并不会给所有人带来好消息，具体的经济复苏速度将取决于疫情的发展以及旅行限制的变化。
"随着全球经济走向下一个常态，疫情年对航运的一些积极因素，将随着商品支出的下降和消费者在服务和旅行上的支出增加而逐渐消失。此外，政府的刺激计划将是有限的，这将不可避免地减缓复苏的步伐。"BIMCO上个月提出。
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