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苏伊士运河堵塞中欧班的咨询量翻了一番

   2021-03-30   来源:物流巴巴   

   最近,一艘重型货轮在苏伊士运河搁浅,导致航道堵塞,到28号已经是第六天了。

 
  3月28日,苏伊士运河南北入口等候通航的船只已有三百余艘,作为计算,即使运河恢复畅通后,积压船只仍需数周才能撤离。
 
  受此影响,国内一些国际物流服务平台最近收到了关于中欧咨询,比以前多了一倍。中欧班列的运输成本比海运高50%,但比空运低得多。
 
  据悉,2011年3月19日中欧班列(重庆至杜伊斯堡)开通后,中欧列班逐渐成为连接中亚、俄罗斯、中东欧和西欧的丝绸之路经济带建设的重要支撑。
 
  据中国铁路总公司数据,到2020年,全国中欧班列共12400个,比上年增加50%;发运113.5万标箱,比上年增加56%。
 
  从区域分布来看,2020年重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐的营业里程均超过1000公里。据介绍,自中欧班列诞生以来,成都和重庆已有14000多列的开行,占全国的40%以上,其中2020年将有近5000列的开行。

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