花生进口稳中有增，市场价格涨跌难判

 

　　近日，期货日报记者跟随郑商所首期花生分析师调研培训团，来到了我国重要的花生进口与压榨区——山东青岛、平度、费县等地。从与当地花生进口物流服务机构、跨国粮油生产商、进口贸易商、民营油厂、国营大型油厂座谈和实地察看情况来看，近年来，我国花生及其制品的需求较为强劲，增长速度也较为可观，这一方面拉高了国产花生米、进口花生米与花生油的价格，另一方面也刺激了贸易商、油厂等的进口积极性，更提高了国内农民种植花生的热情。在这种情况下，花生期货在郑商所的上市，更是为市场提供了质量、价格“灯塔”，以及规避风险的工具、融资的渠道、提高农民收入的保障措施，如花生“保险+期货”项目纷纷落地。

 

　　据宋丹介绍，国内进口花生的到货港口集中在广东黄浦、天津与青岛三地，花生进口主体逐年增多，正在呈现多元化发展的趋势。当前由于进口国别、质量等级、物流成本等存在较大差异，导致进口花生米的完税后成本也差异较大。不过，从港口分销价格走势来看，各港品涨跌变化较为统一，销售价格趋于下滑，如青岛港的价格已从前期的9500—9800元/吨下跌到了9000—9300元/吨。

 

　　从记者调研的情况来看，今年我国进口花生米等到港期有所推迟，约为一个半月时间左右，推迟的原因是新冠肺炎疫情的多发令物流环节集装箱难寻，同时进口主要来源国政治经济局势不稳影响了进口商的采购节拍。

 

　　部分专业人士告诉期货日报记者，进口花生花等价格下滑的除了到货集中这一个因素之外，整体质量不佳也是一个重要影响因素。据了解，由于进口日期延后，再加上一些进口来源国花生米等存储条件不佳，部分进口花生米等的酸价较高。

 

　　一家跨国粮商的业务责人告诉期货日报记者，国内大部分油厂的花生米原料采购量是不断增长的，国内居民对花生油的偏爱度在上升，如与去年相比，原料采购量增幅为10%—20%。目前，国内花生米与花生油的价格处在历史相对高位，未来下滑的概率存在，但预计空间不大，主要原因是来自菜油、豆油、棕榈油的支撑较为明显。

 

　　针对当前国内花生米期现货价差较大这个问题，部分油厂负责人与贸易商认为，两个市场正处在磨合期，市场主体对现货与期货标准如何对接还没有完全充分认识，虽然很多人认为两者是相一致的，但市场仍需要一个消化过程。另据记者了解，市场对当前东北地区春播花生的种植、未来一个多月后内地夏播花生的种植等较为关心，重点关注点为花生和玉米的挣地问题。