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多因素支撑 二季度柴油出口也许将增量

   2021-05-10   来源:贵金属网   

   据海关经济数据显现,2021年3月我国柴油进口量为6.94万吨,同比大涨218.35%;1-3月份累计进口量为23.81万吨,同比上行23.11%;3月我国柴油出口量为281.02万吨,环比上行63.87%,同比微跌0.64%;1-3月累计出口量为624.54万吨,同比下探0.78%。

 
  3月份,我国柴油出口环比虽有大幅提升,但整体来看一季度柴油出口总量较去年同期基本持平。具体预测来看,2020年一季度疫情对国内市场冲击更为明显,炼厂开工率骤降,柴油产量明显减少。但与此同时,中国需求亦是一度几近停滞,中国资源仍然供大于求。因而柴油出口较往年同期有增无减。今年一季度中国柴油产量3775.1万吨,同比增长5%。且由于民企的参加,我国下发第一批成品油出口配额亦有增加。不过因国际原油节节攀高,中国油价更是大幅推涨,招致柴油出口套利水平不佳。再加上国际疫情时有重复,资源需求疲态难改,而中国业者受买涨心理素质支撑,接货建立仓位操作频繁。诸多要素在一定水平上削弱企业出口意向。
 
  出口贸易流向方面,一季度我国柴油主要出口至菲律宾,出口量为147.72万吨,占比23.65%;位居二、三位的分别是新加坡、澳大利亚,出口量分别为118.02万吨、85.77万吨,占比18.9%、13.73%。而出口进度方面,据金联创监测,1-3月份我国成品油出口总量1293.13万吨,完成第一批配额的43.83%。
 
  二季度来看,中国炼厂进入集中检修阶段,二季度柴油产出存收紧预测期望。不过休渔期及梅雨季等要素对柴油终端需求起到抑止。中国柴油资源供需矛盾仍然难有改善。近年来国度积极加大出口力度,全年出口配额较去年也许有望进一步增加。加之2020年二季度国际疫情迸发,致使出口量遭到一定抑止。综合来看,二季度柴油出口量大约率高于去年同期。

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