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MSC从EPS租赁11艘lng燃料集装箱船

   2021-05-18   来源:物流巴巴   

   尽管包括马士基(Maersk)在内的一些航运公司已经拒绝使用液化天然气作为燃料,以减少航运业的碳足迹,但第二大海运公司MSC却押注天然气。

 
  MSC将从新加坡东太平洋航运公司(EPS)租赁11艘lng燃料集装箱船,两家公司的消息均证实了这一消息。
 
  尽管液化天然气是一种化石燃料,但总部位于日内瓦的MSC成为最新一家支持液化天然气的公司,加入了CMA CGM等公司的行列。CMA CGM一直大力支持将液化天然气用于船舶推进。MSC的首席执行官S?ren Toft此前曾表示:“MSC继续设想一系列燃料解决方案,以实现零碳的未来。”
 
  随着航运业中液化天然气的支持者和反对者之间的差距不断扩大,MSC似乎在前者身上下了注。Hapag Lloyd和CMA CGM,以及西斯班和EPS等吨位供应商,都大力支持液化天然气。
 
  在给ShippingWatch的一份声明中,MSC表示:“尽管航运的去碳途径仍不明确,由于我们的570艘船舶没有全球范围内大规模使用的新燃料,但这份宪章应该有助于我们改善二氧化碳排放性能。”
 
  液化天然气是一种越来越受欢迎的船用燃料替代品,但世界银行最近表示,投资液化天然气注定是一条“死胡同”,只会减缓向低碳燃料的行业转型。马士基也决定退出并支持其他推进模式。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

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