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中欧班列累计开行近4万列 通达欧洲22国160多个城市

   2021-06-15   来源:人民日报   

   6月2日下午,一列由50组集装箱组成,满载着日用品、汽车配件等产品的中欧班列,从厦门海沧站缓缓驶出,奔向德国汉堡。“这是中欧班列(厦门)累计开行的第1000列。如今,厦门开行的中欧班列货物细分产品超千种,为畅通国际供应链提供了强有力的运力支持。”中国铁路南昌局集团有限公司货运部副主任王正宇说。

 
  川流不息的口岸、紧张繁忙的货场,正是中欧班列高质量发展的缩影。中国国家铁路集团有限公司数据显示,截至2021年5月底,中欧班列已累计开行39622列,运送货物354.1万标箱,通达欧洲22个国家的160多个城市。
 
  降成本,中欧班列不断提高效率。为了保证中欧班列运输效率,铁路部门对中欧班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式,并持续深化国际联运合作。“班列交接办理时间较去年压缩了30%以上,”二连浩特市亿海货物运输代理有限公司负责人刘总成介绍,“班列高效的运输效率,缩短了货物运达时间,能节约物流成本,为公司盈利带来了更大空间。”
 
  优服务,中欧班列持续创新模式。在厦门,福建省跨境电商货物于今年3月首次搭乘中欧班列(厦门)出口,运输时间比海运缩短近3周,运价比空运节省7/8。在武汉,“阳逻港—吴家山—杜伊斯堡”水铁联运测试班列X8015次列车5月底从武汉吴家山站开出,初步实现了中欧班列(武汉)与长江黄金水道的无缝衔接,武汉构建国家内陆地区多式联运中心又迈出重要步伐。
 
  加强运输组织,提高运营品质,推动中欧班列安全稳定运行和持续强劲增长。今年1月至5月,中欧班列开行5991列、发送57.3万标箱,同比分别增长49%、58%。

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