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BIMCO:未来5年全球船舶数量预计将增长6.4%

   2021-06-25   来源:物流巴巴   

   BIMCO称,未来5年全球船舶数量预计将增长6.4%,低于此前5年的7.4%。

 
  全球造船厂正面临压力,尽管集装箱船的新订单目前处于14年来的高点,但2021年的新造船订单将达到12年来的第三低水平。
 
  同样面临压力的还有海员,在大流行期间,他们在许多情况下面临合同终止后被困在船上好几个月的挑战,尽管他们在帮助世界贸易不间断地流动方面发挥了关键作用。随着6月25日国际海员日的临近,这些基本工作人员应得到支持,今后也应如此。
 
  即将发布的BIMCO ICS海员劳动力2021年报告的舰队预测
 
  未来对海员的预期需求将受到世界舰队预计增长的影响。根据BIMCO ICS《2021年海员劳动力报告》,在2021年年初,世界商船队在11个主要航段拥有74505艘船只。在基线情况下,预计到2025年底,总机队数量将达到79282架。
 
  从2021年开始,BIMCO预计到2026年初,该舰队的年复合增长率(CAGR)将达到1.25%。前五年的复合年增长率是1.44%。除了基线外,还提供了一个低和高情景,以考虑不同程度的不确定性对未来市场船舶数量的影响。
 
  如果全球贸易比预期的更弱或更强怎么办?
 
  在全球贸易前景低于基线的情况下,船队将以较慢的速度增长,预计年复合增长率(CAGR)为0.75%。在低增长的情况下,平均每年将有567艘船进入舰队,比基线平均的955艘显著下降。随着全球贸易前景更加光明,2025年全球船舶数量预计将超过8万艘,每年增长1.75%
 
  在任何情况下,世界舰队的船只数量都会增加
 
  如果世界是心脏,那么船只就是贸易的大动脉。换句话说,该行业需要越来越多的动脉和有才能、有能力的海员来推动世界发展,支持不断增长的人口和全球化。
 
  液化天然气油轮船队可能是所有行业中增长最快的
 
  在2020年到2025年的11个细分市场中,增长最快的可能是液化天然气油轮。LNG油轮船队目前共有593艘船,其中85%的船只的载货能力在10 -20万立方米范围内。
 
  BIMCO预计,在基线情景下,这批船舶的年复合增长率(CAGR)为6.7%,到2025年底,最终余额为819艘。根据所涉及的情况,船队可能在低增长情况下为799艘,在高增长情况下增加到839艘。
 
  邮轮业务预计也将强劲增长
 
  到2026年,邮轮船队预计也将显著增长。尽管从数量上看,邮轮是世界商船队中第二小的部分,到2020年底,邮轮总数为621艘,但在基线情景下,邮轮公司预计将以4.2%的复合年增长率增长。无论增长率是低还是高,2026年舰队都将偏离基线763艘的19艘。
 
  根据IHS Markit用于此目的的数据集,该油轮船队由2976艘船只组成,其中34%的船只载重量在8万至12万吨之间。尽管原油油轮在疫情期间处境艰难,但今年迄今为止,该船队接到了40多份新订单。此外,从长远来看,该船队预计将以每年平均2.8%的速度增长,直到2025年底,其中VLCC将是增长的主要推动力。
 

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